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v6bulli

(B)Schlachte 450 Bj.99 erst 37000 KM

Empfohlene Beiträge

Hallo,

 

schlachte meinen leicht verunfallten 450.

 

Nur 37000 Km gelaufen

 

EZ: 15.01.1999 TÜV 01/12

 

599 ccm /33 KW

 

schwarz

 

Rechter Kotflügel und Frontpanel sind defekt,

 

sonst ist alles noch vorhanden.

 

Motor ist noch eingebaut und kann noch

 

getestet werden.

 

Versand und Abholung möglich !!!

 

 

smarte Grüsse

 

Harry

 

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was kosten alle Teile zusammen im Gesamtpaket ?? :)

 

Schick mir bitte ne PN !

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von passionist am 15.05.2011 um 22:20 Uhr ]


früher ....BMW 518 , OPEL COMMODORE , BMW 520 , MERCEDES 230E , MERCEDES 200E , AUDI 100 5 S , DAIMLER SOUVEREIGN , MERCEDES 230E , MERCEDES E500 , MERCEDES CLK 230 Cabrio, MERCEDES E320T , MERCEDES CL 500, MASERATI 2.24V , GOLF 1 , SEGWAY, Audi S6 Avant , Smart 42 Coupé

 

Jetzt:

VOLVO 960/V90 , VW 1600LE , MERCEDES 280CE , , SMART 42 CABRIO , Mercedes 350 SLC ...

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Wieso klappt das bei Dir nicht,andere können mir PNs schreiben.

 

 

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[ Diese Nachricht wurde editiert von passionist am 15.05.2011 um 22:48 Uhr ]


früher ....BMW 518 , OPEL COMMODORE , BMW 520 , MERCEDES 230E , MERCEDES 200E , AUDI 100 5 S , DAIMLER SOUVEREIGN , MERCEDES 230E , MERCEDES E500 , MERCEDES CLK 230 Cabrio, MERCEDES E320T , MERCEDES CL 500, MASERATI 2.24V , GOLF 1 , SEGWAY, Audi S6 Avant , Smart 42 Coupé

 

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Ich würde den Auspuff haben wollen. Bräuchte mal den Zustand und Preisvorstellung für das Stück. Senden kannste das bitte als PN an mich, danke.

 

 

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    • Hallo im die Runde. Vielleicht kann mir jemand helfen. Und zwar habe ich folgendes Problem. Ich habe einen Smart 450 cdi. Diesen hatte ich defekt gekauft. Vorbesitzer sagte mir, dass er damit gefahren sei und er dann ausgegangen ist. Danach ließ er sich nicht mehr starten. Das Auto stand dann 5 Jahre draußen. Ich habe ihn dann gekauft und festgestellt, dass die Vorförderpumpe nicht ging. Habe dann eine gebrauchte gekauft. Er sprang dann auch an. Leider ist das Problem, dass er einfach während der Fahrt ausgeht und dann sehr schlecht bis gar nicht mehr anspringt. Wenn er dann kalt ist, springt er sofort an. Diesen Fehler kann man reproduzieren. Meistens unter Last. Ich habe eine Leck Öl Messung gemacht, die Injektoren haben nach ca. 1 min eine Abweichung von 10 ml. Wenn er wärmer wird, dann wird's mehr. Nach ca. 1,5 min. sind die Messbecher bis zu 50ml voll. Ich finde leider keinerlei Werte im Netz dazu. Ich habe mir einen Adapter gebaut, um den Pumpendruck mechanisch zu messen. Dieser liegt bei ca 150-175 Bar. Damit springt er an im kalten Zustand an. Ich verzweifel so langsam. Mit der Bitte um Hilfe.  Danke Lars
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