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Richi

Öltemperatur beim 451er Benziner ??!!

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Hallo Leute,

 

hat sich schon mal jemand ernsthaft mit dem Gedanken beschäftigt ?! Ich für meinen Teil würde ein Set für einen Geber-Durchgang beisteuern.

 

Das Ding hat sich ja sowohl bei der Blech- als auch bei der neuen Kunststoff-Ölwanne bestens bewährt ... und es kann ja an jeder passenden Stelle in bzw. an der Ölwanne eingebaut werden :)

 

Wer traut sich das zu machen, ich bin bzw. wäre dabei ... ;-)

 

Richi 8-)

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5vl-o.jpg

 

 


5vl-o.jpg

 

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    • Gut den "LLK" habe ich überlesen.  Trotzdem sind es mindestens 4300€ denn eine Kopfdichtung, Kopfschrauben hättest du so oder so benötigt ob nun "verstärkt" oder nicht.  Dazu sagst du selbst das du aufgrund Stammkundenvorteil einen Festpreis erhalten hast was wohl auch nicht jeder bekommt.  Eine wirkliche Garantie auf die Reparatur hast du jetzt ebenfalls nicht da du die kritischen Teile und die Instandsetzung des Kopfes, welche nach Smart Vorgabe nicht zulässig gewesen ist, selbst organisiert hast.  Dazu hast du trotzdem ins Risiko reparieren lassen. Wäre der Schaden am Motor größer gewesen, was auch aus meiner Erfahrung an zig 451 Motoren durchaus sehr realistisch gewesen wäre. Dann hättest du zusätzlich zum neuen Motor auch das Zerlegen des alten bezahlt.    Es gibt immer zwei Seiten einer Medaille.     
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