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tagdog2405

(B) Brabus 450 MonoBlock VI 16”

Empfohlene Beiträge

450 Fortwo MonoBlock VI 16”

Front 5.5” ET34 mit 175/50/16

und

Hinten 6.5” ET-15 mit 205/45/16

 

Die Reifen sind aus 2007 und haben 7mm Profil. Felgen sind in einem Top Zustand und wurden von mir gestern gereinigt und poliert.

 

Einzig eine kleine Macke ist dran, die ich auf den Bildern dokumentiert hab.

 

wp000102.jpgwp000103.jpg

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wp000105.jpg

 

Preis: 950€ VHB!! Selbstabholung in Rostock oder Verden

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von tagdog2405 am 30.03.2011 um 10:29 Uhr ]

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Muß man jetzt nicht verstehen, oder :-?

 

 


mit 71PS (nix MHD) 278328_5.png in der Stadt gesaugt

 

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Hi!!

Ruf mich mal ganz schnell an, wenn die Räder noch zu haben sind. Ich suche so einen Satz.

 

0171/8228238

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Raptor-GER am 03.04.2011 um 15:04 Uhr ]

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Ich würde allerdings wieder schnell die Mobilfunknummer rausnehmen...

 

 


Kids in the BACK SEAT may cause ACCIDENTS
ACCIDENTS in the BACK SEAT may cause Kids
So,...... NO BACK SEATS = NO ACCIDENTS !!!

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    • @Broxin Soweit ich weiß gibt es kaum 37kW Besitzer die ihre Fahrzeuge chippen lassen. Aber das muss bei jedem 37kW gemacht werden ansonsten nutzt das Steuergerät die Ladedruck Kennlinie nicht und das Taktventil wird nicht angesteuert. Somit geht kein Druck über 0,5 Bar. Thomas bietet das nicht an. Auch andere Tuner wo ich mich informiert habe, haben direkt abgewunken wo sie 37kW gehört haben.   Ich habe auch mit Tom geschrieben, er kannte die 37kW Variante überhaupt nicht und dachte ich hab original den 600cc Motor drin und auf 700cc umgebaut. Hab ihn dann mit Wikipedia Screenshots überzeugt das es den 700cc wirklich mit 37kW in der Serie gibt.   @MBNalbach Soweit ich weiß sind die ganzen Kennfelder bereits im Steuergerät hinterlegt und werden dann aktiv genutzt wenn die entsprechende Variante codiert ist. Für 37 auf 45 kW kann ich bestätigen das es so ist. Ob das für die 60kW auch so ist habe ich nicht getestet.   @smart45005 ich fahre das Tuning von Thomas. Damit es aber voll seine Leistung entfalten kann musste ich das Taktventil aktivieren, daher der ganze Aufwand. Das Tuning von Thomas ist absolut empfehlenswert!  Ich bin auf deinen Test gespannt.   Das Thema hat mich jetzt auch ordentlich Zeit, Nerven und Geld gekostet.    
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