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SeBB

Welche Batterie ?!?

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Nabend,

 

hatte letzte Nacht 14std meine Batterie geladen, weil mein Auto am Vortag nicht ansprang. Nun, nach dem laden sprang er problemlos an. Doch nach 9 1/2 Std. Standzeit. NIX!! Beim umdrehen des Schlüssels passierte gar nichts.

Nun, ich glaube ich benötige mal ne neue Batterie, die alte is ja nu schon mehr als 9 Jahre alt.

 

Was passt in den Smart? Welche Größen ( Maße ) sind möglich?? Dachte da an eine bisschen "stärkere" als Serie ( 33kw Coupe Bj. 01 ), damit ich auch mal beim arbeiten an dem Auto, ein wenig Musik hören kann und sie nicht gleich alle ist.

 

Vielleicht habt ihr ja ein paar Modelle die sich so im Bereich der 50-70€ aufhalten.

Würd mich freuen über ein wenig hilfe.

 

MfG

Sebastian

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Hab bei mir ne Berga Power Block mit 54 Ah / 530 A eingebaut. War mal in einem Test vom ADAC ganz vorne mit dabei. Ich kann nichts schlechtes darüber sagen, die Karre ist jedenfalls bisher immer zuverlässig angesprungen. Der Preis lag bei ca. 80,- €

 

 

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Na, dass sind ja schonmal ein paar Anregungen:)

Wichtig ist für mich, wie HOCH die Batterie max. sein darf. Will ma Montag hier zur örtlichen KFZ-Werkstatt fahren und gucken was die da haben. Und da brauch ik ne Höhe :-D

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Quote:

Am 19.03.2011 um 22:49 Uhr hat SeBB geschrieben:
Na, dass sind ja schonmal ein paar Anregungen:)

Wichtig ist für mich, wie HOCH die Batterie max. sein darf. Will ma Montag hier zur örtlichen KFZ-Werkstatt fahren und gucken was die da haben. Und da brauch ik ne Höhe :-D



Hallo,

die AH der Batterie sollte die Amperezahl der Lichtmaschine nicht übersteigen. So ist gewährleistet, daß die Batterie in einem angemessenen Zeitraum geladen werden kann.


Viele Grüße aus dem Strohgäu,

Uwe

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Der Moll Akku war bei mir auch in der engeren Auswahl. Hab dann aber wegen des höheren Kälteprüfstroms zur Berga gegrriffen.

Das positive an den Moll Akkus ist außerdem, dass diese trocken ausgeliefert werden, sodass sichergestellt ist dass sie nicht überlagert sein können.

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Hallo Sebastian, mich hat es diesen Winter auch mal kalt erwischt. Bevor sich jemand aus diesem Forum zu einer Antwort aufraffte, kam das heraus: Varta

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smartlem63.jpg

 


smartlem63.jpg

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    • also eine Zusammenfassung nach leider langer Zeit. Habe wegen den Ruppeln bei Rückwärtsfahren nun mittlerweile einiges gemacht. - angefangen hat es nach dem Motor absenken, zu dieser Zeit auch neue Motorlager eingebaut - Antriebswellen hinten neu (  hatte der TÜV vor 1 Jahr angemerkt, als Info ) - gleich mal die Radlager hinten mitgemacht - dabei die Bremsen überprüft ( vor 1 Jahr neu gemacht - Beläge und Trommel ) - noch mal die Motorlager ( vorn und Fahrerseite ) gelöst ( also Zentralschraube und mit 58Nm wieder angezogen) - den Querträger musste ich ja eh abmachen - beim Festschrauben habe ich jeweils merklich vorher hin- und hergeschaukelt, meine Frau ( gut etwas unter 75 kg ) saß drin. - geschaut, ob ich irgendwo Kratzer sehe durch das Aufschaukeln vom Motor beim Rückwärtsfahren , Auspuff etc. - nichts   nur eines ist geblieben - das Ruppeln wenn ich merklich Gas gebe 😞    Hat irgendwer noch eine Idee wo es herkommen kann? eine Audiodatei kann ich hier leider nicht reinstellen, könnte ich nur über ondrive oder so machen. Gruß Klaus   PS kann einer der Admins in der ersten Überschrift das Baujahr auf 2005 ändern?? - Danke  
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