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peter1608

Hilfe Schleifpunkt wandert

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Hallo zusammen,

ich fahre seir 6 Wochen einen Smart fortwo cdi Bj 2001 . Der wagen bereitet mehr als kummer

erst verlor er öl dann Wasser in den 6 Wochen habe ich fast 900€ in den Wagen gesteckt.

Letzte Woche bin ich dann mit dem Wagen stehen geblieben, ich stand im Berg und der Smart fur ganz ruckartig an als wenn ich bei einen NORALEN Wagen die kupplung zu schnell kommen lasse. Es bestand keine chance den Wagen im Berg anzufahren, irgendwann resignierte dann der Wagen mit DREI BALKEN, ich ließ den Wagen in einer normalen Werkstatt schleppen die mir nicht weiterhelfen konnte,

Sie machten nichts und der Wagen lief ganz normal.

Ich bin dann mal heute so 50km gefahren und nun wieder das gleiche Problem der Schleifpunkt ist schon wieder gewandert!!

Ich kann den dochnicht immer wieder neu anlernen. Brauche unbedingt hilfe,

Danke gruß

Peter.

achso ich habe den stecker von den kupplungsaktuator schon mal abgezogen und mit kontaktspray behandelt.

 

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Hallole und willkommen im Forum mit Deinen Problemen!

 

In welcher Werkstatt warst Du denn im Rahmen Deines Investitionsprogramms immer?

War das ein Smart SC oder eine andere Werkstatt?

 

Vielleicht solltest Du mal den den cleveren und smarten Autoservice in Grevenbroich ausprobieren, ehe Du an Deinem Smart verarmst! ;-)

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Hi,

also ich war beim öl sowie wasserverlust beim Mecedes Bähr in Geilenkirchen.

Der auch smart vertretung hat.

Was soll ich den nun machen, ich bin kurz davor den Smart wieder wegzugeben, was soll den noch alles kommen.

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im Gegensatz zu sonst :-D hat der Ahnungslose hier mal wirklich Ahnung bewiesen! :-P

Im Ernst, fahr zum Frank Mahlberg und lass den Wagen richtig durchchecken.

Die haben dort auch Leihwagen, wenn Du motorisiert sein musst.

Dort wird man Dir sagen können, was der Wagen wirklich hat und was noch auf Dich zukommen kann.

Im Gegensatz zu anderen Werkstätten, die Smart nur als notwendiges Übel betrachten, geht man dort noch mit Überzeugung, Enthusiasmus und Kundennähe ans Werk.


"Untersteuern ist, wenn Du den Baum siehst, in den Du reinfährst. Übersteuern ist, wenn Du ihn nur hörst." Walter Röhrl

 

Hol Di fuchtig!

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Quote:

Am 19.03.2011 um 19:12 Uhr hat zabaione geschrieben:
im Gegensatz zu sonst :-D hat der Ahnungslose hier mal wirklich Ahnung bewiesen! :-P

Im Ernst, fahr zum Frank Mahlberg und lass den Wagen richtig durchchecken.

Die haben dort auch Leihwagen, wenn Du motorisiert sein musst.

Dort wird man Dir sagen können, was der Wagen wirklich hat und was noch auf Dich zukommen kann.

Im Gegensatz zu anderen Werkstätten, die Smart nur als notwendiges Übel betrachten, geht man dort noch mit Überzeugung, Enthusiasmus und Kundennähe ans Werk.



Danke für die rasche Antwort !!!

Wer oder wo ist dennn dieser Frank Mahlberg?

Ist das die werkstatt in Grevenbroich.

 

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Si Senor, siehe Link oben.

Ruf aber besser vorher an wegen Termin, die Jungs sind immer gut ausgelastet.

Und bestell Grüße! :)


"Untersteuern ist, wenn Du den Baum siehst, in den Du reinfährst. Übersteuern ist, wenn Du ihn nur hörst." Walter Röhrl

 

Hol Di fuchtig!

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    • Hey, seit einiger Zeit habe ich folgendes Problem: Beim Beschleunigen von ca. 70 auf 80 km/h ruckelt der Motor kurz, wird anschließend spürbar schwächer und ich muss deutlich mehr Gas geben. Die einzige Möglichkeit das zu verhindern ist, wenn ich schon kurz vor 70 in den 6. Gang schalte.   Heute war es besonders schlimm: Ich musste nahezu Vollgas geben, um überhaupt noch 80 km/h halten zu können. (Von 0-80 fährt der Smart ganz normal) Plötzlich gab es einen Knall, das gelbe Ausrufezeichen blinkte und das Fahrzeug ruckelte bzw. „hüpfte“, bis es zum Stillstand kam. Die Motorkontrollleuchte hat nicht geleuchtet.   Danach konnte ich zunächst nicht mehr losfahren. Der Motor drehte nur hoch, das Auto ruckelte stark und ging schließlich aus. Nach etwa 2 Minuten habe ich erneut gestartet, dann lief der Motor wieder ganz normal. Ich bin anschließend mit Bremsspur in der Hose 2km nach Hause geschlichen, da war alles normal, habe dort aber auch nicht mehr über 50 beschleunigt.   Hat jemand eine Idee, was die Ursache sein könnte?   2003 Benziner, 698 ccm relativ junger Motor (ca. 9.000 km Laufleistung), Aktuator habe ich letztes Jahr getauscht    Meine Vermutung wäre die Drosselklappe bzw. deren Kabel, bin mir aber unsicher.   Vielen Dank im Voraus
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