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Fluescheeeel

Mein 2.er Smart Kaufberatung

Empfohlene Beiträge

Hallo,

 

nach 2 jähriger Abstinenz von Smart möchte ich mir wieder einen Smart zulegen und zwar diesmal als Zweitwagen. Ich bin derzeit am sondieren der Angebote und habe einen Favoriten ins Auge geschlossen.

 

Ich bitte daher um einen kurzen Preischeck ob der Preis in Ordnung geht.

 

 

nullSmart-Angebot MB Oberhausen

 

Möchte halt unbedingt einen Weißen und gerne mit Leder und wenig KM. Garantie ist bei Smart für mich Pflicht ;-)

 

Vielen Dank schonmal...

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ich würd dir da wirklich gerne helfen - aber bei den 451ern hab ich keine ahnung!

 

 

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Hallo Fluescheeeel,

ich finde den Preis etwas zu hoch. Ein Familienmitglied hat sich vor einem Jahr einen genau zwei Jahre alten Passion in Silbermetallic gekauft.

Ohne Leder, aber mit abschlisbarem Handschuhfach, 6000km auf der Uhr und Garantieverlängerung 24 Monate für rd .€ 9100.-.

Ledersitze und Sitzheizung habe ich selbst.

Stoffsitze finde ich schöner, Sitzheizung ist nicht schlecht müsste ich aber auch nicht mehr haben.

Sofern du Nebler nachrüsten möchdest: Vorsicht

Lass das SAM prüfen.

Grüße aus Springfield


homer-simpson38.gif

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was mir immer auffällt,das ledersitze und dessen bezüge immer nach kurzer zeit grumbelig aussehen.wie sehen diese dannn nach 100.000 km aus?

der preis dieses smart ist nur etwas erhöht.

daher handeln

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Find den auch schön :-D Versuch noch ein wenig zu handeln.

Und wenn man die ledersitze regelmäßig pflegt sehen die auch nicht schlimm aus :-D

-----------------

katzen00025.gif

 

 

SmarteGrüße Emma&Jessi

 

 


Höllische Grüße

Jessi & Crowley

 

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    • Hallo zusammen,   wir haben an unserem 450er cdi Cabrio von 2003 jetzt exakt den gleichen Fehler: Die Blinker funktionieren nicht mehr per Blinkerhebel. Per Warnblinkanlage geht aber alles. Dafür blinkt der rechte Blinker dauerhaft, sobald der rechte elektrische "Haken" des Verdecks eingreift, und der linke Blinker wenn der linke Haken eingreift oder das Verdeck komplett in einer der beiden "offen"-Positionen verrigelt ist. Solang das Verdeck geschlossen ist oder sich in einer Zwischenposition befindet, funktionieren die Blinker (per Blinkerhebel) gar nicht. Sonst funktioniert alles.   Natürlich hatte ich auch direkt das SAM im Verdacht und, siehe da, die Windschutzscheibe ist untenrum lose und an den beiden Steckplätzen N11-9 und N11-8 sind Kalkablagerungen erkennbar. Die Platine selber sieht aber top aus! Hier deutet wirklich nichts auf einen Feuchtigkeitsschaden hin und auch die relevanten SMD-Widerstände scheinen alle i.O. zu sein.   Was würdet Ihr mir raten? Könnte mir evtl. jemand von Euch ein SAM klonen? Wenn ich ein gebrauchtes besorge, worauf muss ich achten? Muss die V...-Nummer gleich sein? Muss das Ersatzgerät auch von einem Diesel und/oder Cabrio stammen?   Für Tipps wäre ich wirklich dankbar!   Vielen Dank vorab und schöne Grüße aus Wuppertal!  
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