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Trautmann

gute Sommerreifen auf Stahlfelge

Empfohlene Beiträge

Hallo aus Duisburg ich habe noch einen guten Satz Sommer-reifen auf Stahlfelge in der Garage. Meldet euch bei Bedarf dann schaue ich in der Zeit nach Reifen grösse, Marke und DOT.

 

 

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So es handelt sich um Hankook Optimo K715.

2mal 135/70R15 70T aus der 46Kalenderwoche 2007. Für hinten sind es 175/55R15 77T aus der 43.Kalenderwoche 2007. Sie haben zwischen 5mm-6mm Profil.Sie liegen in 47057 Duisburg abholbereit.

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was sollen die den kosten???

 

mfg lutz


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Hallo... ich dachte an 250,-euro....

ja..die sind für den 450er

HandyNr.:0171/1951010(Base)

trautmann-duisburg@gmx.de

zum schnelleren Kontakt

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Bei dem Preis sind die aber auf Alufelgen, oder? :roll:

 

 


 

Echte Autos haben den Motor hinten...

...nur Kutschen werden gezogen

 

signatur.jpg

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Quote:

Am 07.02.2011 um 13:30 Uhr hat Trautmann geschrieben:
einen guten Satz Sommer-reifen auf Stahlfelge

 

ich glaube nicht :-D

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Sorry, hatte das mit den Stahlfelgen nicht gelesen, dachte es handelt sich rein um Reifen und das wäre dann nen bisschen teuer gewesen

 

 


 

Echte Autos haben den Motor hinten...

...nur Kutschen werden gezogen

 

signatur.jpg

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    • Unfassbarer Unfug.   Die größte Belastung des Antriebs passiert im Vollgas Anfahrtmoment, das in Verbindung mit starker Rekuperation und ständiger Wiederholung bringt Temperatur in die Technik. Oder höchste Geschwindigkeit auf der Autobahn halten. Hat man's dann schön warm am besten direkt mit 22kw Laden um die Temperatur in der Batterie hoch zu halten.   Eine weitere Belastung wäre eine Schlaglochpiste, die HV Kontakte sind verschraubt, da kann sich auch mal was lösen. Ein Loser Kontakt kann auch mal nette Fehler werfen, tritt aber die meiste Zeit nicht auf.   Die 12Volt Batterie betreibt außer dem Antriebsmotor und der Heizung nahezu das ganze Auto, wichtige Systeme wie ESP, Abs, die tollen Assistenzsysteme usw. Sinkt ihre Spannung zu sehr kann alles mögliche passieren und den Betrieb massiv stören. Die Spannung kann sinken durch Alterung (die Batterie wird im smart nicht zimperlich behandelt und altert sehr schnell) oder durch fehlende Ladung. Die Ladung geschieht aus der HV Batterie über den DC/DC Wandler. Ein Bauteil das aus den 400volt der HV Batterie die ~12 Volt Ladespannung für die 12Volt Batterie erzeugt und im Fahrbetrieb das 12Volt Boardnetz betreibt.   Normal und Eco umschalten bewirkt nichts an Belastung.   Standard Tipp, ist die 12 Volt Batterie unbekannt Alt, wechseln. Das machen wir bitte selbst. Ablesen was auf der Batterie steht, die gleiche Art/Größe/Ah kaufen und selbst wechseln. Erst Minus ab, dann Plus, austauschen, Plus drauf und zuletzt Minus. Kostet keine 150€. Ist keine Wissenschaft. Auch kein Anlernen oder Diagnose nötig im Anschluss (beim smart).
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