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Bluevision

Kaum Leistung beim Anfahren

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Moijen

 

Soderle nu gehts wohl los...

Seit geraumer Zeit zieht mein Smart CDI (2000; 171k gelaufen) beim Anfahren kaum noch... wobei; beim "ersten" Mal nach einer Nacht tut er sich extrem schwer, wird später aber besser.

Heute war dann die Krönung; er ist mir am Reuenberg verreckt; Anfahren extrem schwer, dann weiter im 2ten wo ich sonst min. im 4ten fahre...

Wenn er denn mal läuft, dann läuft er ziemlich normal.

Aaaaber.. eins kommt noch hinzu: Getriebegeräusche, vor allem im Schubbetrieb und in den niedrigen Gängen (1-3)

Frei dreht der Motor bis 4500 hoch, Autobahn bisher 120 km/h möglich (A40 ;-) ; morgen mal auf die 42 gehen)

Wenn ich die Gänge "ziehe" sprintet er auch recht gut los.

Daher denke ich, das der Motor soweit ok ist (KN Filter grad regeneriert)

Also doch das Getriebe?

Kupplung? (Hinweis vom SC; wobei selbige gleich meinten: Fahr kaputt, musst du eh wenn alles neu kaufen. repariert wird da nix mehr; nur noch getauscht..)

 

Hatte das schonmal jemand? Also daß das Getriebe festging?

Motor läuft wie gesagt scheinbar tadellos, hab aber keine Veränderungen vorgenommen , und bisher den FS nicht ausgelesen; MKL geht nicht an (wie wird der Notlauf angezeigt?)

Hat jemand aussem Bauch n Preis fürn Getriebe (wobei.. für 3k krieg ich kein Auto, bei dem ich weiss was war oder ist... :roll: )

 

Blue.. (der seine Kugel eigendlich nicht abgeben will...)


BlueVision

 

 

Schwarze; emotionale Grenzgängerseele mit blauer, zickiger Dieselkugel.

 

(Smart CDI 2000)

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Wenn die Geräusche im 4. weg sind, tippe ich auf einen Getriebeschaden. Im 4. sind m.W. keine Zahnräder im Spiel, deshalb gibt es keine Geräusche.

 

Olaf

-----------------

435482.png

 

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    • Hallo Maxpower, ich habe jetzt beide Sonden erneuert (Bosch), aber das Problem ist immer noch präsent, ich habe das Gefühl das er beim Ausrollen und Lastwechsel überlegt welchen Gang(1 oder 2) er nehmen soll, und in dieser Gedenkpause hat er dieses kurze Stottern oder Ploppen! Definitiv nur in diesem Bereich erster und zweiter Gang. Im Stand beim losfahren alles perfekt! Er beschleunigt Mega, zieht sauber durch, wenn ich ihn selbst schalte im manuellen Modus tritt dieser Effekt nicht auf! Kerzen, Spulen, Nocken- und Kurbelwellensensor sind erneuert, Öl schaut nach 10000 km immer noch aus wie neu, Auspuff neu (Ragazzon), alle Druckschläuche kontrolliert, Turbo Wastgate Gestänge mit Keramikfett behandelt, Riemen neu, Rollen neu, also eigentlich alle Komponenten erneuert. Was wirklich besser geworden ist, die Verrussung am Auspuff, der bleibt jetzt relativ lange sauber! Ich habe das Gefühl es ist ein Problem zwischen Twinamic und Motor, die haben ein kleines Problem miteinander! Hast du noch eine Idee?   Danke im Vorab! 
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