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zimtzicke

Suche Smart gebraucht NRW

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Hallo,

 

ja, genau so etwas suche ich, ist mir aber ein bisschen sehr weit von NRW entfernt.

 

Arbeite übrigens mit einem ähnlichen Programm (Aufschrift Smart).

 

Danke und schönes Wochenende

 

;-)

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ist zwar teure, aber auch ein Diesel, halt mehr Tuning verbaut, aber das ist ja Geschmackssache. Sitzheizung und Klima sind natürlich auch an Board und vieles mehr....

 

Smart Cabrio CDI

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Naja, man kann sich da sicherlich auch einig werden, wenn ein prinzipielles Kaufinteresse da ist! ;-)

 

Gruß

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Habe nen Diesel BJ 2004, 140 tsd km,

Silber, Passion, Klima, Soundpaket, Ipod Halterung

mit frischem B service vom smarten Service abzugeben.

3600 Euro

Bei Interesse bitte per PN melden


2n682vq.gif

BenzinerSpritmonitor.de

 

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Ja, einen 06er Passion Coupe (Benziner) mit 62 000 km und Garantie bis 5/2013 (zweitausenddreizehn). Smartie ist Scheckheftgepflegt und unfallfrei, letzter

großer KD in 1/2011 bei 61750 km; VB 5400,-.

Interesse?

 

Viele Grüße

smartig

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Hallo zimtzicke

In bottrop steht ein cabrio von 2003 mit Ca 63 tkm Brabus frontspoiler,Fahrwerk,Auspuff und 16" spikeline alles eingetragen achja schwarz isser auch ;o) 5200€ soll er kosten

Dreispeichenlenkrad mit sal

Klima ,Tacho bis 200 ,Zusatz anzeigen drehzahl und Uhr jvc dvd Radio mit smart soundsystem, Tüv hat er bis 6-2012

 

 

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von donpro am 20.02.2011 um 20:11 Uhr ]

[ Diese Nachricht wurde editiert von donpro am 20.02.2011 um 20:26 Uhr ]

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    • Hey, seit einiger Zeit habe ich folgendes Problem: Beim Beschleunigen von ca. 70 auf 80 km/h ruckelt der Motor kurz, wird anschließend spürbar schwächer und ich muss deutlich mehr Gas geben. Die einzige Möglichkeit das zu verhindern ist, wenn ich schon kurz vor 70 in den 6. Gang schalte.   Heute war es besonders schlimm: Ich musste nahezu Vollgas geben, um überhaupt noch 80 km/h halten zu können. (Von 0-80 fährt der Smart ganz normal) Plötzlich gab es einen Knall, das gelbe Ausrufezeichen blinkte und das Fahrzeug ruckelte bzw. „hüpfte“, bis es zum Stillstand kam. Die Motorkontrollleuchte hat nicht geleuchtet.   Danach konnte ich zunächst nicht mehr losfahren. Der Motor drehte nur hoch, das Auto ruckelte stark und ging schließlich aus. Nach etwa 2 Minuten habe ich erneut gestartet, dann lief der Motor wieder ganz normal. Ich bin anschließend mit Bremsspur in der Hose 2km nach Hause geschlichen, da war alles normal, habe dort aber auch nicht mehr über 50 beschleunigt.   Hat jemand eine Idee, was die Ursache sein könnte?   2003 Benziner, 698 ccm relativ junger Motor (ca. 9.000 km Laufleistung), Aktuator habe ich letztes Jahr getauscht    Meine Vermutung wäre die Drosselklappe bzw. deren Kabel, bin mir aber unsicher.   Vielen Dank im Voraus
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