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bajuffe

Standheizung selber nachrüsten

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Hallo, überlege selber eine gebrauchte Standheizung in mein CDi Cabrio nachzurüsten! Mann bekommt ja so ab 200 Euro komplette Standheizungen angeboten..... Hat jemand einbauanleitungen für den Smart, oder Fotos wie und wo die am besten eingebaut werden können? Hat sonnst schon jemand Erfahrungen mit einer solchen Geschichte?

 

 


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Wer keine Angst vorm Teufel hat braucht auch keinen Gott

 

 

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Hi!

Die Einbauanleitungen gibt es beim Webasto-Händler. Der hat aber in der Regel kein Interesse daran, diese rauszurücken und darf das vermutlich auch gar nicht.

Wenn Du nicht wirklich Ahnung hast, lieber Finger weg. Es ist nicht ganz einfach.

Ich hab meine seinerzeit einbauen lassen und bin sehr zufrieden damit. Ein warmes Auto ist schon echt g*** 8-)

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Hallo, Einbauanleitung von Webasto habe ich für den 450 als pdf. Kann ich dir ja mal zuschicken bei Interesse. Empfehlenswert sind natürlich Neugeräte mit fahrzeugspezifischem Einbausatz. Es ist ja schon ein wenig Arbeit, ärgerlich wenn die Gebrauchte Heizung dann doch nicht so will... Glühkerzen und Brennkammern verschleißen ja auch mit der Zeit. Ich habe mir in meinen 450cdi aber auch eine betagte BW50 (Umgebaut mit neuer Dieselbrennkammer auf DW50) eingebaut. Geht auch, hat sogar den Vorteil das du keine Dosierpumpe bzw. zusätzliche Tankentnahme brauchst, einfach in die Diesel Rücklaufleitung zwischenklemmen.

 

 

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Hast pm! @nhr

 

 

 

 

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von bajuffe am 02.02.2011 um 01:38 Uhr ]


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Hilfe,bitte um Kontaktaufnahme....

Habe Webasto Thermotop nachgerüstet und hab da noch ein paar Fragen da die Heizung nicht so funzt wie sie soll....

Tel 01601882840

Danke für Eure Hilfe Anja :-x

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Was hast du denn für Probleme mit dem Ding ??

 

 


Einen SUV oder Prollkiste kann ich nicht fahren, dafür ist mein Spätzchen nicht klein genug.

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    • Hallo erstmal in die Runde! ich bin neu hier und noch uberfahren. Hoffe mir kann jemand weiterhelfen. Ich habe eine smart forfour 1.5l CDI. Mit dem ich leider ein Problem habe und nicht mehr weiter komme. Der Motor wurde heiß, da der Thermostat nicht funktionierte.  daraufhin habe ich das Thermostat getauscht und ebenso die Zylinderkopfdichtung. Das Problem das ich nun habe ist, das der Motor nicht mehr anspringt und man spürt beim starten, das ein Druck in den Kühlwasserbehälter und den Luftfilter entweicht. Die Kompression ist in Ordnung und er dreht auch sauber durch beim  starten. Ich hoffe mir kann jemand weiterhelfen und sagen warum die Luft in den Wasserkreislauf und den Luftfilter gelangt. Ich wäre unendlich dankbar für eure Hilfe
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