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Nr47

(B) Viele Sachen für 450

Empfohlene Beiträge

Ich verkaufe hier für einen 450 Facelift (ab 2003)

 

- 1 Satz Distanzscheiben (Alu) 40mm/Achse

mit dazugehörigen Schrauben und Gutachten

ca. 3 Monate gefahren

 

VHB 65,- € incl. Versand -VERKAUFT-

 

 

- Lackstift "Silver Matallic" (2 Stift-Set) neu und OVP

 

VHB 7,- € incl. Versand -VERKAUFT-

 

 

- Schlüsselanhänger Original "Brabus" OVP

 

VHB 10,- € incl. Versand -VERKAUFT-

 

 

 

alles weitere bitte per PN

 

 

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Nr47 am 23.01.2011 um 12:48 Uhr ]

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Nr47 am 23.01.2011 um 14:23 Uhr ]

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Nr47 am 23.01.2011 um 19:52 Uhr ]

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Nr47 am 24.01.2011 um 18:21 Uhr ]

[ Diese Nachricht wurde editiert von Nr47 am 28.01.2011 um 21:36 Uhr ]


E10??? - Niemals! Ein Männerauto ist doch kein Vegetarier!

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Jetzt doch wieder 1 Satz Distanzscheiben zu haben... :roll:

 

 

Also: macht mir faire Angebote... :)


E10??? - Niemals! Ein Männerauto ist doch kein Vegetarier!

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Rechtzeitig angekommen... ;-)

 

 


E10??? - Niemals! Ein Männerauto ist doch kein Vegetarier!

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1 Satz Distanzscheiben noch da...los...möchte sie beim bevorstehenden Umzug nicht mitschleppen... ;-)

 

 


E10??? - Niemals! Ein Männerauto ist doch kein Vegetarier!

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Die Distanzscheiben würde ich gerne nehmen!

mfg murphy35 8-)


Wer mehr bremst kann öfter beschleunigen!

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    • Ohne Gewähr kann ich folgendes offerieren:   Bei der Bezeichnung Endhülse Z7/4 handelt es sich um einen spezifischen Leitungsknotenpunkt (Crimpverbinder) im elektrischen Kabelbaum von Fahrzeugen der Daimler AG (Mercedes-Benz & Smart).   Funktion und Bedeutung In Mercedes-Benz- und Smart-Schaltplänen werden dauerhafte Leitungsverbindungen innerhalb des Kabelbaums als „Z-Endhülsen“ bezeichnet.   Z7/ steht für eine Gruppe von Endhülsen, die typischerweise im Motorraum oder im Bereich der Motorsteuerung (z. B. für die Klemme 87 / geschaltetes Plus über ein Relais) zuständig sind. Die 4 ist die fortlaufende Nummer dieses spezifischen Knotens im Schaltplan. Hier laufen mehrere Kabel zusammen, um Sensorik oder Aktoren mit derselben Versorgungsspannung oder Masse zu bedienen (z. B. oft genutzt für Lambdasonden oder Motorsteuerungskomponenten).   Typische Probleme Da diese Hülsen tief im Kabelbaum eingewickelt sind, neigen sie bei Feuchtigkeitseintritt zu unbemerktem Grünspan und Oxidation. Dies führt zu: Sporadischen Fehlereinträgen im Motorsteuergerät (z.B. Lambdasonden-Heizungsfehler, Sensor-Referenzspannung fehlerhaft). Erhöhten Übergangswiderständen auf den betroffenen Leitungen.   Lokalisierung Da die genaue Position je nach Fahrzeugmodell (z. B. Smart Fortwo 451, Mercedes A-Klasse W169, C-Klasse etc.) stark variiert, ist die Hülse physisch oft schwer zu finden. Sie liegt meist fest im Hauptkabelstrang des Motors eingewickelt (oft in der Nähe des Steuergeräts oder des Sicherungskastens im Motorraum)     Gruß Marc
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