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biohazard

Ausbau Entertainment-System vom Facelift

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Wer kann mir sagen ob ich an dem Rahmen um das Entertainment-System einfach ziehen kann.

 

Ich möchte daneben eine aktive Telefon Halterung montieren wie das originale iPhone Cradle jedoch traue ich mich nicht so ganz, kräftiger an der Blende zu ziehen.

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Also an der Blende kannste ruhig kräftig ziehen. Die floppt dann irgendwann unter dem Amaturenbrett raus. An der unteren Seite ist die mit einer Schraube befestigt, dazu die Schalterleiste abziehen und Schraube rausdrehen.

 

 

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Hinter der schalterleiste sind zwei schrauben Links und rechts die aber scheinbar nur das untere Armaturenbrett halten.

 

Die Blende hat aber noch ein wiederstand.

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Hä wat? Widerstand?

Also ja, hinter der Schalterleiste sind zwei Schrauben für das Kneepad. Und in dem Loch, wo die Kabel von der Schalterleiste herauskommen oder heireinführen - wie mans nimmt - da ist eine Schraube, mit der die Blende befestigt ist.

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Das ist ein loch aber keine Schraube.

Ich habe die neue armartur von 2011 mit dem touchscreen Radio.

 

Ich werde morgen mal ein foto machen von dem loch

 

Mit wiederstand war nicht kein Ohm wiederstand gemeint sondern das die Radio Blende noch etwas fest hält. Ich mochte ungern zu fest daran ziehen wenn ich nicht weiß ob die nicht verschraubt ist

[ Diese Nachricht wurde editiert von biohazard am 31.01.2011 um 20:51 Uhr ]

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Okay. :lol: ich wollt schon sagen. Naja so schnell kann man in die falsche Richtung denken.

 

Ich hab auch das Facelift. In diesem Loch ist tatsächlich eine Schraube, auch wenn man sie nicht sofort erkennt. Und wenn da wirklich keine ist, dann versteh ich die Welt nicht mehr ;-)

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    • @Broxin Soweit ich weiß gibt es kaum 37kW Besitzer die ihre Fahrzeuge chippen lassen. Aber das muss bei jedem 37kW gemacht werden ansonsten nutzt das Steuergerät die Ladedruck Kennlinie nicht und das Taktventil wird nicht angesteuert. Somit geht kein Druck über 0,5 Bar. Thomas bietet das nicht an. Auch andere Tuner wo ich mich informiert habe, haben direkt abgewunken wo sie 37kW gehört haben.   Ich habe auch mit Tom geschrieben, er kannte die 37kW Variante überhaupt nicht und dachte ich hab original den 600cc Motor drin und auf 700cc umgebaut. Hab ihn dann mit Wikipedia Screenshots überzeugt das es den 700cc wirklich mit 37kW in der Serie gibt.   @MBNalbach Soweit ich weiß sind die ganzen Kennfelder bereits im Steuergerät hinterlegt und werden dann aktiv genutzt wenn die entsprechende Variante codiert ist. Für 37 auf 45 kW kann ich bestätigen das es so ist. Ob das für die 60kW auch so ist habe ich nicht getestet.   @smart45005 ich fahre das Tuning von Thomas. Damit es aber voll seine Leistung entfalten kann musste ich das Taktventil aktivieren, daher der ganze Aufwand. Das Tuning von Thomas ist absolut empfehlenswert!  Ich bin auf deinen Test gespannt.   Das Thema hat mich jetzt auch ordentlich Zeit, Nerven und Geld gekostet.    
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