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bemo

felgenschlösser

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guten tag,

 

habe seit langem mal wieder eine expertenfrage.

ich steige am freitag von meinem 450 bj.6/2006 (145/175) um auf einen 451 cdi bj. 7/2008 (155/175). passen die original felgenschlösser vom alten auf den nueren ?

 

lg be

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ja, die passen, wenn es Originalfelgen von Smart sind.

 

lg

kira

 

 

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von kira_by am 12.01.2011 um 09:45 Uhr ]

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oh klasse, vielen dank. es sind die original alufelgen. die smart hotline sagte....passen nicht, weil sie eine andere partnummer haben.....aber das ist irgendwie kein wirkliches argument.

 

 

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Lach. Der ist gut.

Ich habe beides. 450er und 451er Felgenschlösser.

Unterschied: Verpackung und die Art des Schlüssels.

Ob ich die für den 450er auch auf dem 450er drauf habe, konnte ich am Anfang nicht feststellen, da ich vergessen hatte, welche für welchen waren :)

 

Nachtrag:

Bei dem Wert von Winterreifen hab ich sie sogar zur Zeit auf den Stahlfelgen drauf. Da passen sie nämlich auch.

OK... ich hab sie nur drauf, weil ich keine Luste hatte die 8 Schrauben zu suchen....

 

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von rubberduck am 12.01.2011 um 17:53 Uhr ]


sigrubberduck.jpg

Karate ni sente nashi

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Wo wir gerade bei den Felgenschlössern sind...

 

Ist Euch mal aufgefallen, daß bei den original smart-Felgenschlössern der Begriff Schloss vielleicht etwas hoch gegriffen ist?

 

Ich habe hier vier verschiedene Sätze "Felgenschlösser" und jede Schlüsselnuß paßt zu jedem Satz.

 

Nur Zufall?

 

 


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MartinT

smart-luebeck

smart-center_kiel

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    • Moin, sehr geehrter Rollerfahrer, sehr geehrte Forengemeinde !   Auf die Bemerkung: und:   Zur Erläuterung: Es ist tatsächlich so, daß ich oft (bei Gelegenheit) an Ölen, Kraftstoffen, Lösemitteln rieche ("schuppere"), um deren "Odeur" zu genießen und um daraus "meine" Rückschlüsse zu ziehen (z.B. Hydraulik-, Getriebe-, Motorenöle, aber auch Speiseöle wie z.B. Sonnenblumen-, Raps-, Nuß-Öle u.a.m., Otto- und Dieselkraftstoffe, wie z.B. E 10, "reines "Super", Premium-Sorten, Ultimate, HVO 100, abgestandener/überlagerter Diesel, Diesel mit "Diesel-Pest", aber auch Lösemittel wie Petroleum, Universal-Farbverdünnungen, Nitroverdünnungen, Aceton, Bremsenreiniger, Starhilfe-Sprays u.v.a.m....Kohlenwasserstoffe und Alkohole halt....). Ich bin der Meinung, so eine Art "Geruchs-Gedachtnis" bzw. -Erkennung für mich aufgebaut zu haben.   Wenn ich Diesel o.ä. an einer Tankstelle zapfen möchte, rieche ich (meistens) vor Einführen der Pistole in den Tankstutzen (oder Reservekanister) kurz daran. Ich meine für mich, nennenswerte Zumischungen/Verunreinigungen des Diesels mit Otto-Kraftstoff (oder anderen Stoffen) durch Herausriechen feststellen zu können. Versuchsreihen zu meiner "Erkennungsschwelle" habe ich noch nicht durchgeführt...... (Gerichtsfeste Beweise könnten m.E. ohnehin nur mit einer Untersuchung im Massenspektrometer o.ä. erhoben werden).   NICHT nachmachen. Und wenn, auf eigene Gefahr ! (PAK / polyzyklische aromatische Kohlenwasserstoffe gelten als giftig bzw. krebserregend !!!)   Und ja: Auch Tank-Quittungen bewahre ich längere Zeit auf (ca. 6 Monate), auch aus den genannten Gründen, falls mal etwas mit dem getankten Medium nicht stimmen sollte..... (Wenn Kunden vor mir ablehnen mit der Bemerkung "Brauche ich nicht...." denke ich oft: Hoffentlich !!!)   mit freundlichen Grüßen verbleibt   hedwig
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