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hiluxdriver

Kupplungsaktuator 450

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PIN 4 und 6 mit 5 Volt befeuern und er sollte ausfahren. Einfahren musst mit nem Schraubstock oder mit deinem Eigengewicht.

 

Am besten kannst Ihn aber ausprobieren wenn Ihn am Smart austauscht :roll:

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von CDIler am 07.01.2011 um 23:19 Uhr ]


 

Echte Autos haben den Motor hinten...

...nur Kutschen werden gezogen

 

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so habe das teil gerade mal bei nem kollege druntergebaut und ne runde um den block gefahren.

smart fährt genau so wie vorher auch

daher denke ich mal das er ok ist

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Guter Preis für einen funktionierenden Aktuator

[ Diese Nachricht wurde editiert von CDIler am 10.01.2011 um 20:39 Uhr ]


 

Echte Autos haben den Motor hinten...

...nur Kutschen werden gezogen

 

signatur.jpg

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Mehr details per E-Mail Bilder Benziner / Diesel (oder sind die gleich ?) Nummer ..................wäre auch klasse !

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    • Guten Abend, vielen Dank MBNalbach, ja, "H-Zulassung" ist symbolisch gemeint...Ein elementares Stück Kulturgeschichte, daß ich in seiner Entwicklung intensiv verfolgt habe - insbesondere hier in Lothringen/Saarland, wo die Smart-Population deutlich präsenter war, gepaart mit "Design- und Mobilitäts-Polemik", die sowohl Eigner (meist freiwillig) als auch Mitarbeiter der (eher unfreiwillig) nahen Fabrik betraf - in den Nuller-Jahren, "Zeitgeist" "Ein Auto?...Ein Mercedes? ...Hahaha...Du schaffscht beim "Daimler"... in Hambach? ...Hahaha..." Gefühlt hat jeder Saarländer schon mal einen Smart besessen, ist mindestens einmal mitgefahren, ein nützlicher Gebrauchsgegenstand der ganzjährig durchgerockt wurde. Mein Hintergrund ist dagegen dieser: Laudare! ("Lobet") "1 Smart - 1Tag - 1Euro"  ...Und einfach Spaß haben... https://www.shutterstock.com/editoial/image-editorial/smart-car-lauda-motion-hire-430144f   Deshalb auch meine gesuchte und präzise gefundene Konfiguration...#;-)) Freue mich auf einen informativen Austausch hier!
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