gangwechsel 2 nach 3

[Zagrabinsky_Marco]

Hallo Leute,

heute hab ich mal ein echtes Problem. Ich fahre einen softtip-pulse der 1.Generation
(km-Stand: 3.400). Wenn ich im 2.Gang ohne in dem
Gang großartig beschleunigt zu haben in den
Dritten schalten möchte, wírd mir dies verwei-
gert. Er bleibt im Zweiten, ganz egal wie oft ichs versuche. Erst wenn ich in
den Ersten zurückschalte, also fast stehen-
bleibe, nimmt er anschließend wieder Befehle zum Hochschalten an.
Kennt jemand dieses Mysterium. ;-)

[Gerhard]

ich kenne das problem. wenn die errechnete drehzahl im dritten (oder nächst höheren gang) nicht zu seinem schema paßt, dann schaltet er nicht. z.b.: du fährst in der zweiten bei 1.800u/min und willst schalten, dann nimmt er das nicht weil im dritten die drehzahl bei 1.000u/min (?) wäre. und das ist ihm zu niedrig.

das ist ein komisches gefühl, weil man einfach den typischen nicker erwartet und der kommt nicht.

abhilfe: gas geben und beschleunigen, dann schaltet er auch wieder.

gruß aus MUC
gerhard

[Silver]

Hallöchen, bei mir ist das im 1. und 2. immer so, siehe erklärung von Gerhardt ;-)

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Caution!

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[flashback]

Hi,

komisch bei meinem Creamstyle 61 PS kann ich auch wenn ich im ersten fahre bis zum 5 Gang hochschalten. Kann der passion 55 PS 11.2000 von meiner Freundin nicht.

FLASHBACK

[Cirimyon]

Bei mir macht er das nur in der Stadt, wenn ich vom Fünften in den Sechsten schalten möchte. Mit mehr Umdrehungen und Speed gehts dann völlog problemlos. Ich halte diese Sache für sehr positiv, es werden somit zu niedrige Drehzahlen vermieden.

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Smarte Grüße aus dem Norden Deutschlands

Ciri :)