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BlackSummer006-100

(B) Neue 451er Brabus Dämpfer für die HA in OVP

Empfohlene Beiträge

Hi zusammen,

 

ich habe wegen einem Fehlkauf, zwei neue Brabus (Bilstein) Dämpfer in OVP, für den 451er anzubieten. Schickt mir bitte über PN euren Preisvorschlag! Und wir werden uns bestimmt einig!

 

Brabus Dämpfer HA

 

Neupreis für die Dämpfer sind 100 Eur./Stück!

 

Ich mache euch ein smartes Angebot. Schreibt mir eine PN. :)

 

smarten Gruß

Black Summer 006/100

[ Diese Nachricht wurde editiert von BlackSummer006-100 am 12.01.2011 um 13:35 Uhr ]


smarten Gruß

Blacky

Klick zu meiner Kugel

 

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Inwieweit unterscheiden Sie sich von den "normalen" Serienstoßdämpfern? Sind sie kürzer und direkt auf die B-Federn abgestimmt?

Gib doch mal bitte eine grobe Richtung deiner Preisvorstellung.


Kino als Eventlocation!?!

www.red-carpet-event.de

 

Keiner will sterben, selbst Leute, die in den Himmel wollen, wollen nicht sterben, um dahin zu kommen. Und doch ist der Tod das Ziel, das wir alle gemein haben. Und das ist so, wie es sein sollte, denn der Tod ist höchstwahrscheinlich die beste Erfindung des Lebens. Er bewirkt den Wandel. Er entrümpelt das Alte, um Platz zu machen für das Neue.

Steve Jobs, 2005

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Hi..

 

Hast du vielleicht die org. Teilenummer auf den Dämpfern für mich?

 

Gruß

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    • Moin, sehr geehrter 450-3, sehr geehrter Thinkabell, sehr geehrte Forengemeinde !   Auf die Bemerkung: Also ich finde den Boxer-Sound des originalen Käfers nun nicht "unerträglich"... Soweit ich die Seiten von "Memminger" studiert habe, sind auch Motore (auch flüssigkeitsgekühlt) mit geregeltem 3-Wege-Kat möglich und nicht unbedingt "unüblich". Und letztens habe ich etwas von den Baja-Käfern gelesen. Da sollen auch schon flüssigkeitsgekühlte Aggregate von Subaru mit Kat und hoher Leistung (und leise) möglich sein, wie schon in der Szene der Strand-Buggys vor Jahrzehnten nicht unüblich (das ganze auf "Memminger"-Standard restauriert mit H-Kennzeichen, vielleicht nicht gaaanz so auffällig.....).   (Und pssst: Die "ersten / flüsterleisen" Lexus (natürlich mit Kat...) kommen allmählich auch in das H-Kennzeichen-Alter).   Auf die Bemerkung: Na klar. Alfa und Jaguar (jedenfalls vor der Ford-Ära) bin ich auch voll dabei. Hatte mal einen Alfa Romeo Alfetta GTV 2,0 in dunkelblau in den 80er Jahren. Habe den nur im Sommerhalbjahr gefahren, stand sonst in einer trockenen Garage, trotzdem ist der ziemlich schnell an allen möglichen und unmöglichen Stellen dahingerostet. Ich bin zwar diesbezüglich auch leidensfähig, aber.......   Was ist denn mit (sorry für den Ausdruck) ....."Winterschlampen" (wenn Smarts dann doch irgendwann ausfallen, verunfallen und/oder "verbraucht" sind / die "Asiaten" dann ?) ?     mit freundlichen Grüßen verbleibt   hedwig
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