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JoAnDe

Biete Leder Innenausstattung für den Oldliner

Empfohlene Beiträge

Also, Sitze OHNE Seitenairbag bringen mir leider nichts, macht mir doch mal ein paar Angebote und evtl. werde ich schwach und verkaufe auch einzeln.

 

Die Mittelkonsole bleibt, aber ich kann gerne mal fragen was es kostet noch einmal diese Arbeit durchzuführen und die Mittelkonsole zu beledern.

 

Evtl. gibt es ja soetwas wie eine Sammelbestellung .....

 

Gruss

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also bei einer sammelbestellung für die mittelkonsole wäre ich dabei:)

habe 2 stoffsitze mit airbag uns sitzheizung abzugeben jedoch benötige ich nichts außer die mittelkonsole...

gruß ecke

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Hey Ecke,

 

was rufst Du den für die Sitze auf???

 

Gruss

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Hat den keiner mehr Sitze für den Kleinen mit Airbag über???

 

 

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im roadster board sind grad welche mit sidebags.....die sind dann sogar etwas sportlicher als die ollen fortwo dinger ;-)

 

 

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an einer ledermittelkonsolensammelbestellung

haette ich vllt auch interesse. :) bei mir waere

es aber fuern 451er. :)


wuschl1.gif

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@loucash

 

Wo finde ich den das Roadster Board???

 

Gruss

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Ok Ok, da ich nun Alles beisammen habe, könnt Ihr mir gerne Angebote für die Einzelteile machen.

ABER die Mittelkonsole ist nicht abzugeben!!!

 

Gruss

 

JoAnDe

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Quote:

Am 17.01.2011 um 07:03 Uhr hat JoAnDe geschrieben:
ABER die Mittelkonsole ist nicht abzugeben!!!

Aber vielleicht kannst Du uns ne Info geben, wer das Ding mit Leder bezieht und zu welchem Kurs...

 

Danke und Gruß,

 

smartz

-----------------

Logo_neu_klein.jpg

 

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    • Moin, sehr geehrter Smartyyy, sehr geehrte Forengemeinde !   Auf die Bemerkung:   Ich gebe mal zu bedenken:   Soweit ich weiß, sind doch die Birnchen in den Seitenblinkern und im Standlicht vorne identisch (12 Volt, 5 Watt, Glas-Sockel, Typ: W5W) und werden NICHT noch separat beworben/verkauft als "Blinkerbirnen" (was mir auch in all den Jahren nicht bekannt geworden wäre....). Trotzdem sind von den Standlichtbirnchen hier schon so manche defekt gegangen und von den Seitenblinker-Birnchen noch KEINE (in der Summe 39 Betriebsjahre und über 450 000 KM). Gibt es dafür eine Erklärung ? Wenn ja welche ?   Und noch so ein Gedanke als "Gegenargument" gegen das gleichzeitige paarweise Austauschen vom Defekt nur eines Leuchtmittels. Wenn ich schon mit einseitig defektem Leuchtmittel unterwegs bin (oder wegen irgendwelcher zwingender Gründe mit schlechtem Gewissen dabei unterwegs sein MUß), dann ist es doch eher von Vorteil, wenn das verbleibende Leuchtmittel noch möglichst lange intakt bliebe.... Eine möglichst breite Streuung der wahrscheinlichen Rest-Betriebsdauern wäre da doch eher von Vorteil (neben der grundsätzlichen Sparsamkeit, heute eher Nachhaltigkeit genannt).   (Und mal ganz unter uns: Immerhin baue ich ja bei defekten Leuchtmitteln auch bei "ollen" Alltagsfahrzeugen heutzutage NEUE typgleiche Leuchtmittel ein. Früher (als ich gaaanz jung war und das Geld dringendst für ganz andere Herausforderungen brauchte) taten es auch gebrauchte (noch funktionierende) Leuchtmittel aus "Schlachtfahrzeugen" oder vom Verwerter ("für lau"). Hatte da mal  Beziehungen).   mit freundlichen Grüßen verbleibt   hedwig 
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