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smarti_DU

Habe drin gesessen

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Hi letzte Woche Begegnung der dritten Art gehabt. Steht auf einmal eine Dame bei uns in der Firma und fragt wem der Smart auf dem Parkplatz gehört. War dann von einer Meinungforschungsfirma und fragte ob ich an einem Autotest teilnehmen möchte. Hab das schon zweimal gemacht und war eigentlich immer fun und es gab ne gute Mark dazu. Ob ich Interesse an einem normalen oder qualifizierten Test hab. Natürlich den qualifizierten genommen. Ja dann war es letzte Woche soweit. Sechs Auto standen vor mir und sollten verglichen werden, Smart Cabrio, der kleine Fiat, Mazda Mx5, Peugeot 206, Roadster und Roadster Coupe. Das Coupe war nur eine Karosseriestudie und der Innenraum nnur als Mockup vorhanden. Also die Instrumente sehen ja geil aus. Aber so tief in das Fahrzeug zu fallen war echt nicht mein Fall. Ich mag mein Cabrio, und nachdem was ich da gesehen habe werde ich auf jeden Fall auf den viersitzer in zwei bis frei Jahren warten.

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:o Uiiii!
Kann man sich irgendwo für den Roadster- und Coupe Test anmelden?

Wenn's sein muß setz ich mich dafür auch mal kurz in den Fiat oder die Reisschüssel rein :-D

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Hi smarti_DU!

Freu Dich mal nicht zu früh. Ich habe an so einer Studie für den Viersitzer teilgenommen und war nicht so begeistert.

Das äußere gefiel mir zwar gut. Aber das Platzangebot ist mehr als bescheiden.

Bei einer Körpergröße von 175 cm aufwärts hängst Du mit dem Kopf am Dach und hinten können nur Kinder oder Zwerge sitzen. :( :(

Und die hohe Sitzpostion wie beim Ursmart ist auch nicht. Beim Viersitzer fällst Du auch tief.

Liebe Grüße

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Hi,

war auch bei einer Umfrage dabei, allerdings schon letztes Jahr :-D
Vorne war zwar ein smart logo drauf, aber ich finde es kann nur einen geben :-D :-D :-D

aber doch irgendwie anders wie die Mitbewerber

Gruss
Racer


racer

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    • Na, Fehlersuche eben.   Wenn man den Smart mit einem unklaren Fehlerbild zu MB bringt, dann haben die doch alle Möglichkeiten, ohne jeglichen Nachweis den Preis endlos nach oben zu schrauben, ohne daß man hier eine Möglichkeit hat, etwas dagegen zu tun, außer wenn man von vornherein in den Reparaturauftrag schriftlich ein Preislimit einbaut. Nach MB Maßstäben ist der Kunde hier vermutlich sogar noch günstig davon gekommen!  Wie soll man in einem solchen Fall nachweisen, wie viel Zeit die tatsächlich an dem Auto verbracht haben? Vielleicht ist es auch ein Super-Duper-High-Power-Sonderpreis für acht Stunden geleistete Arbeit! 😉 Also quasi geschenkt!😄   Der TE kann ja noch froh sein, daß in diesem Fall tatsächlich auch ein Ergebnis in Form der defekte Zündspule vorliegt, es könnte auch sein, daß er sein Fahrzeug ohne jedes Ergebnis zurück bekommt und die Rechnung trotzdem bezahlen müsste. Auch das wäre möglich!   In dem Moment, in dem Du ohne weitere Vorgaben bei MB oder auch bei anderen Marken einen Reparaturauftrag unterschreibst lieferst Du Dich aus, das muss Dir in dem Moment klar sein.
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