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McRipper

Leistungsprobleme + Fehlerbericht

Empfohlene Beiträge

Hey Leute!

 

Der Smart von meinem Dad macht ... mal wieder.. nur Probleme.

 

Deshalb soll er auch bald verkauft werden, aber am liebsten halt ohne die Probleme.

 

Die Leistung ist gleich null und beim anfahren geht immer die gelbe Leuchte mit dem Warndreieck an und er geht fast aus, fängt sich dann aber wieder.

 

 

Sonst klingt er noch relativ normal.

Kollege hatte ihn nach einem Motorschaden wieder gerichtet, dann war der Turbo hin, da kam ein neuer gebrauchter rein und nun des.

 

 

Fehlerspeicher auslesen hat folgendes ergeben:

 

-02 Sonde vor KAT Aktuell

- o2 sonden ventil(wenn ich mich nicht irre, wohl irgendwas mit ner heizung von der sonde)

- ladedruck

 

 

woran können die fehler liegen?

 

Mfg

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So schlimm?

 

Lohnt es sich einen Smart zu schlachten, oder lieber komplett verkaufen?

 

 

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Dachte, es wäre deine Spezialität...

 

Die Anfahrschwäche könnte (könnte!) mit der Lambda - Sonde zusammenhängen, der Leistungsmangel evtl. mit Luftmangel durch Lader-Fehlfunktion.

Deine Angaben sind aber so dünn, dass du einen Profi danach schauen lassen solltest.

Das Orakel kann hier nur versagen.

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    • Hi, wenn Wassertropfen im SW sind braucht man keinen neuen zu kaufen- es sei denn da ist irgendwo ein Riß oder Loch, aber ansonsten entfernt man innen die kappe, als wenn man eine Birne tauschen möchte , und fährt ein paar Wochen ohne Kappe. Dann kann der SW austrocknen- reicht für die HU. Das ABS Problem könnte in der Tat nach diesem Salzwinter an durch Rost aufgebrochenem ABS-Ring an den hinteren Antriebswellen liegen. Ersatzteile - keiner wird jetzt wegen ein paar Kleinteilen mit dir in eine individuelle Kommunikation gehen. Aber wenn du eine Werkstatt hast , wird die doch wohl die Teile beschaffen, und Wischerblätter bekommst du im Baumarkt oder bei ATU. Wenn du mit einer 1cm dicken Dreckschicht zum Waschen kommst , ist es doch klar daß die dich ablehnen, die würden sich ja die ganzen Bürsten versauen...   Zum Türschloß- das ganze ding mal richtig mit einem Multispray mit so einer Sprühlanze innerlich einsprühen, bei so wenig km kann das Beifahreschloß wohl kaum verschlissen sein, sondern ist wegen Unterforderung bloß festgegammelt.
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