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Dietmar-Leh

BC von MDC

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Ist eine Erweiterung des BC möglich und wie ist eure Meinung dazu.

 

Wenn man z.b. die Frostwarung bei 5 Grad eingestellt hat, dann blinkt das Symbol für .. Sek. Schaut man nicht immer auf den BC bekommt man das nicht nicht.

Was meint ihr dazu wenn man nun einen Ton hören würde, so für .. Sek.

 

Dann ist da noch die Frage ob das so einfach zu machen ist und was das kostet.

 

 

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Bei Youtube gibt ein Video vom 450 aus Kanada wo bei der Frostwarnung akustisch 3 mal ein "Bing" zu hören war.

 

 


Der der gesagt hat ich mach nichts mehr an meinem Smart!:-D

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wenn selbiges DUUUUUUUUUUUUUUD im Focus nich noch für anderes gut wäre, würd ich die 4°C Warnung lahmlegen!!

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fortwo cabrio, bj 06/00, rePowered by SmartProfi

183785.png

 


fortwo cabrio, bj 06/00, 600er, aufgebraucht, abgemeldet 

fortwo cabrio, bj 09/01, CDI, verkauft mit 269tkm

fortwo cabrio, bj 04/04, 700er, das Schwarze Elend...

fortwo cabrio, bj 04/19, eq Passion, für die Dame des Hauses 

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Im Peugeot war es mit der Eiswarung so das das Mistding immer ab 3 Grad blinkte,

erst bei 4 Grad war das Blinken vorbei. Fahre mal damit 500 Km ............... Abstellen ist nicht.

Wie oft der Signalton für die Eiswarnung zu hören ist müßte dann auch zum Einstellen sein.

 

Mal ein paar Eisbrocken Richtung Düsseldorf schmeiße damit die sache voran kommt wenn sowas möglich ist.

 

Dietmar

 

 

 

 

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Wenn man ein Piep (ebenso wie das Blinken) konfigurieren kann, warum nicht.

 

Aber anderes Thema:

die Momentanverbrauchsanzeige mit 2 Nachkommastellen finde ich zu unübersichtlich. Abgesehen davon dass ich den Mehrwert nicht erkenne, durch die zweite Nachkommastelle ist es echt schwieriger abzulesen. Das sollte meiner Meinung nach wieder rückgängig gemacht werden - oder konfigurierbar :)


Spritmonitor.de

311839.jpg?stamp=1238174479

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Moin Andi73

 

als Dieselfahrer unter 4 Liter finde ich die Anzeige sehr gut mit den zwei Stellen nach dem Komma.

 

Im Menü auf Extra und da bei Verbrauchsanzeige Zweistellig das Häkchen entfernen.

 

Dietmar

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Dietmar-Leh am 15.12.2010 um 07:18 Uhr ]

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Das ist jetzt schon konfigurierbar? WOW! Perfekt! Werde das später gleich umstellen.

 

Mit meinem gechipten Turbo wechselt bei mir die Anzeige - je nach Gas - über weeeeite Bereiche: unter 5l eigentlich nie, nach oben auch tief in den 20Liter Bereich. Und selbst beim Fahren bei konstanter Geschwindigkeit mit Tempomat reicht eine nicht sichtbare Steigung um aus 8l gleich 12l zu machen. Und besonders der Wechsel von x.xx zu xx.x macht es echt unübersichtlich.


Spritmonitor.de

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JAAAAAA, vielen Dank. Wieder nur eine Kommastelle, jippieh!

 

 


Spritmonitor.de

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    • Moin, sehr geehrte Forengemeinde !   (Ich "gieße mal ein wenig Öl ins Feuer"):   Auf die Bemerkung: Laut Wikipedia lag im Raume "Husum" (Nordfriesland, Schleswig-Holstein, Westküste) eine geschlossene Schneedecke nach diesen Ereignissen an 67 Tagen (wenn DAS nur wenige Tage sind ?).   Auf die Bemerkung: Mit einem Leergewicht um die 800 kg (mit Personen und Gepäck dann ca. 1000 kg) finde ich den Smart 450 nun nicht sooo leicht.....(daß es nun auch deutlich schwerer (schlimmer) geht, steht außer Zweifel und beweisen ja viele der neueren Kreationen der Industrie.....).   Auf die Bemerkung: So viel muß man nun gar nicht ausgeben: Habe mal eben für den 450er NEUE Winterreifen aus aktueller fernöstlicher Produktion (aktuelle DOT) bei "Ibäh" recherchiert (135er und 175er / also SERIE): Es ergibt sich ein Gesamtpreis für alle 4 Reifen von 150,42 Euro (incl. Steuer und Versand). Dann noch je nach eigenem Gusto selbst montieren/wuchten (ggf. "Autoselbsthilfe") für geringe Beträge.....   Zur Erinnerung nochmals die Vorgaben des Verordnungsgebers: Mindestprofiltiefe 1,6 mm, keine Risse. Hersteller und Alter sind nicht relevant.   (Ich hatte es schon mal erwähnt: Die hiesige technische Kontrolle (GTÜ) hat in 09/2024 an einem "wolfsburger Qualtätsprodukt" Reifen eines chinesischen Herstellers aus Produktion Ende 2008/Anfang 2009 (gem. DOT, also somit 15 Jahre alt) nach seeehr ausgiebiger Prüfung mit 2 Prüfern (alle 4 Reifen) für VERKEHRSSICHER erklärt (Mindestprofiltiefe deutlich über 1,6 mm, keine Risse). Diese Reifen hatte ich um 2010 herum "geschenkt" bekommen, wären sonst "entsorgt/verschrottet" worden...   Bitte nicht mißverstehen: Natürlich kann jeder nach eigenem Gusto die genannten Mindestanforderungen an die Verkehrssicherheit übertreffen.   Außerdem m.M.: Die Hauptunfallursachen sind doch wohl "unangepaßte" / zu hohe Geschwindigkeiten und zu geringe Sicherheitsabstände. Wenn man sich da mal selbstkritisch fragen und ggf. "zurücknehmen" könnte, wäre doch schon viel erreicht (neben dem hier angesprochenem Reifen-Thema).   Und wie Funman oben schon andeutete: Man kann bei entsprechenden (Wetter-) Lagen das Kfz auch einfach mal nicht benutzen. Glücklich, wer sich das leisten kann.....und nicht los muß, egal bei welchem Wetter. (Daher auch mein weiter oben genannter Tipp, sich hinsichtlich der verwendeten Bereifungen mal bei den örtlichen Einsatzfahrzeugen umzusehen, die bei JEDEM WETTER los müssen, koste es, was es wolle....(es kann um Menschenleben gehen).   Allzeit gute unfallfreie Fahrt wünscht und mit freundlichen Grüßen verbleibt   hedwig 
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