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Timo

451 Lüftermotor brummt

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Ist jemandem bekannt das der Lüftermotor beim 451 bei laufendem Motor so laut brummt das man ihn trotz Musik gut hört?

Schalte ich die Lüftung nur mit Zündung ein schnurrt der wie Kätzchen.

Auch ein erwärmen durch die Heizung bringt da keine Besserung. :-?


Der der gesagt hat ich mach nichts mehr an meinem Smart!:-D

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Bei mir hört man den Lüfter auch immer,wenn man kein Radio anhat Nervt es zwischendurch Gewaltig

Laut SC soll aber im grünen sein.

Heidi


 

 

 

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So gestern isser zwischenzeitlich ganz ausgefallen und heute morgen erwachte er wieder Lautstark zum leben. :-D :roll:

 

 


Der der gesagt hat ich mach nichts mehr an meinem Smart!:-D

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ich hatte das problem auch, in stufe eins war ein brummen, da wurde dann das gesamte agraget ausgetauscht, dann war auf stufe 4 das brummen und die temperatur war nicht richtig. wenn ich 20 grad hatte hat er 25 geheizt, ist wohl ein Bj. 2007 fehler.

 

darauf wurde das Teil wieder getauscht und alles war in ordnung, habe ich dann alles im Autohaus Durst in Esslingen machen lassen. Die kannten das Problem und haben alles weitere gesteuert

 


heikorunningsmartklein.gif
sos.jpg

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Ja meiner hat zwar seine EZ aus 2008 ist aber ein 2007er Baujahr.

 

 


Der der gesagt hat ich mach nichts mehr an meinem Smart!:-D

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Timo,

 

wir haben u. a. auch einen 451er Cdi aus Baujahr 2008 und nun fällt bei diesem sporadisch der Lüftungsmotor aus.

 

Eben war dieser noch komplett aus auf allen 4 Lüftungsstufen und kurze Zeit später ging dieser wieder an ohne etwas gemacht zu haben.

 

Die Bedieneinheit ist nicht ausgefallen. Alle Elemente wie Klimaanlage, Heckscheibenheizung und Umluft funktionieren. Ebenfalls regelt die Einheit die Temperatur richtig. Soll heissen, selbst auf Kaltstellung kommt auch nur kalte Luft im Gegensatz zu den defekten Bedienteilen.

 

Kann ich also davon ausgehen, dass der Lüftungsmotor einen weg hat?

 

Sicherung ist in Ordnung.

 

Edit sagt: Hab gerade in den Unterlagen von meinem 451er Cdi aus 2007 mal nachgesehen. Auch dort wurde der Gebläsemotor bereits in der Garantiezeit getauscht. Zum Glück. Auf Nachfrage was der Gebläsemotor inkl. Einbau kostet wurde mir mitgeteilt, dass wir in etwa bei 230 Euro liegen (200 € alleine für den Motor).

 

-----------------

451er Cdi Cabrio "Passion" EZ: 06/07

 

Garantiefälle:

Bedieneinheit der Heizung getauscht

Heckklappe getauscht

Heckdichtung getauscht

Türen justiert

Verdeck justiert

"inoffizielle Abhilfe" Heckklappenmaßnahme von Smart Deutschland verbaut.

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von smarte_kugel am 06.12.2010 um 13:34 Uhr ]


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Update:

 

bei unserem 2008er Cdi fällt der Gebläsemotor jetzt immer öfter aus.

 

Eben den Wagen gestartet, dann lief der Gebläsemotor, kurz darauf "Gezwitscher" auf Stufe 1 und schwupps war das Gebläse aus. Ein beherztes Klopfen auf den Gebläsemotor und er ging wieder an.

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451er Cdi Cabrio "Passion" EZ: 06/07

 

Garantiefälle:

Bedieneinheit der Heizung getauscht

Gebläsemotor getauscht

Heckklappe getauscht

Heckdichtung getauscht

Türen justiert

Verdeck justiert

"inoffizielle Abhilfe" Heckklappenmaßnahme von Smart Deutschland verbaut.

 


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So es gab vom SC Oberhausen anstandslos einen neuen Lüftermotor.

Der alte hatte beim drehen am Lüfter einige Stellen wo er schwergängig war der neue dagegen drehte ganz leicht. Die Welle wo der Lüfter aufgesteckt ist war auch total rostig.

Jetzt ist es aber wieder schön ruhig im Würfel. :)


Der der gesagt hat ich mach nichts mehr an meinem Smart!:-D

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Vom Gefühl her pustet der nun auch mehr Luft aus den Düsen raus :-D

 

 


Der der gesagt hat ich mach nichts mehr an meinem Smart!:-D

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Vom Gefühl her wird das nun für uns ein teurer Gebläsemotor, da der Hobel schon aus der Garantie ist sein 6 Monaten.

 

Macht mal eben 200 Euro plus Einbau.

 

Hast Du also Garantieglück gehabt Timo ;-)

-----------------

451er Cdi Cabrio "Passion" EZ: 06/07

 

Garantiefälle:

Bedieneinheit der Heizung getauscht

Gebläsemotor getauscht

Heckklappe getauscht

Heckdichtung getauscht

Türen justiert

Verdeck justiert

"inoffizielle Abhilfe" Heckklappenmaßnahme von Smart Deutschland verbaut.

 


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Kostenpunkt 170€ + 2AW da der Motor nur gesteckt ist, könnte man es ggf. selber machen.

 

 


Der der gesagt hat ich mach nichts mehr an meinem Smart!:-D

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170 Euro brutto oder netto, denn 170 Euro netto sind etwas über 200 Euro brutto.

 

Hoffe wir reden nicht aneinander vorbei?

 

Der Austausch ist wohl ne Sache von fünf Minuten und um ehrlich zu sein gönne ich mir das und lasse den bei dem Wetter einbauen als das ich in den feuchten schmuddeligen Fußraum krabbel.

 

:)

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451er Cdi Cabrio "Passion" EZ: 06/07

 

Garantiefälle:

Bedieneinheit der Heizung getauscht

Gebläsemotor getauscht

Heckklappe getauscht

Heckdichtung getauscht

Türen justiert

Verdeck justiert

"inoffizielle Abhilfe" Heckklappenmaßnahme von Smart Deutschland verbaut.

 


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Ne 170 incl. MwSt.

 

 


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    • So Leute, wollte Euch noch ein Update geben. Gestern habe ich meinen Smart wieder zum laufen gebracht. Hatte meinen Stellmotor ausgebaut und wie ich schon geschrieben hatte, wurde er ja letztes Jahr schon mal ausgebaut und gründlich gereinigt. Also habe ich ihn nochmal geöffnet und alles sah in Ordnung aus. Habe dann wieder die Kappe mit den Magneten montiert und geprüft ob er läuft. Dazu legt man die Spannung von 12V an die beiden Pins, siehe Bild mit den Pfeilen. Beide Seiten liefen ohne Probleme, rechts sowie links herum. Also den Motor wieder eingebaut und probiert, der Fehler war immer noch genauso da. Es ging nur der 2. 4. und der R Gang. Also den Stellmotor wieder raus und diesmal komplett zerlegt.  Jetzt ist mir folgendes aufgefallen. Die Anker der Motoren, haben über dem Schleifring für die Kohlebürsten einen Induktionsring. Auf der einen Seite war der Ring gerissen. Ich weiß jetzt nicht ob das der Fehler war. Hätte ich die Seiten tauschen müssen und probieren, ob der Fehler dann auf die andere Seite zu dem 1. 3. und 5. Gang wechselt. War mir aber zu viel Bastelei. Weiterhin gibt es eine kleine Platine, die den Induktionsring ausliest, so wird die Stellung der jeweiligen Schaltwalze ermittelt, Anhand der Umdrehungen die der Motor macht. Mögliche Fehlerquellen, sind jetzt also entweder der gebrochene Induktionsring oder ein Defekt der Platine. Inzwischen ist mein bestellter gebrauchter Stellmotor angekommen. Bevor ich ihn verbaut habe, hab ich ihn zerlegt und gereinigt. Die Induktionsringe beider Anker waren in Ordnung. Den Stellmotor eingebaut, Kupplung getreten und Zündung an und auf Kupplung bleiben, man hört den Stellmotor arbeiten, auch den Kupplungsaktuator. Danach waren schon mal die 3 Striche weg.  Noch ganz wichtig! Schaut Euren Stellmotor an, die Nummer auf dem Bild muss gleich sein. Es gibt dabei Unterschiede, z.B. gib es auch welche mit der Nummer 1.61.100.002. die Stellmotoren passen nicht untereinander. Motor ließ sich starten und alle Gänge einlegen. Noch mit dem Diagnosegerät die Fehler gelöscht, ließen sich jetzt problemlos löschen und er rennt wieder. Ich hoffe ich kann damit dem Ein oder Anderen weiter helfen, der auch die gleichen Fehler beim 451 hat.  
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