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smarter10

Komisches Geräusch beim starten?

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Hallo!

 

ich möchte eigentlich nur kurz nachfragen, wir haben momentan 20 Grad hier, mein Smart Benziner 450 Bj05, steht in der Garage. Ich habe ihn vor etwa einer Stunde gefahren, und abgestellt, vorhin bin ich zum CD testen zum Smart, habe also den Schlüssel rein und erst mal nur auf Strom, da kam plötzlich so ein lautes "saug Geräusch" (so was habe ich auch schon bei anderen Autos gehört beim starten) ich weiß nicht ob das jetzt die Benzinpumbe war?! Aber wirklich laut.

Das ist mir so, noch nie aufgefallen. Also Schlüssel wieder zurück und dann richtig den Motor gestartet da kam auch erst diesers Geräusch. Aber der Smart lief ohne Probleme an.

 

Jetzt meine Frage, war ich immer so taub und habe es nie gehört, oder was ist das für ein Geräusch :-?

Sollte ich mir da sorgen machen?

 

Danke für Hinweise.

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von smarter10 am 14.11.2010 um 14:44 Uhr ]

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Beim Einschalten der Zündung sind erstmal verschiedene Geräusche zu hören, u.a. das der Benzinpumpe. Was aber auch ein recht deutlich hörbares Geräusch ist, das ist die Betätigung des Kupplungsaktuators, die Kupplung wird ja beim Einschalten der Zündung betätigt. Wobei dieses eigentlich ein eher rollendes Geräusch ist.

Es ist jetzt natürlich aufgrund Deiner Beschreibung relativ schwierig zu sagen, um welches Geräusch es bei Dir geht bzw. welches Bauteil der Verursacher davon ist.

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    • ...und da Du den schlimmsten Teil schon erledigt hast, sprich das A-Brett ausbauen, besorg Dir dieses Soundsystem und  mach das wichtigste Klangtuning, bevor Du es einbaust:   ...und das ist, nein, NICHT das mühsame Bekleben mit Alubuylmatten, sondern die Gehäuse innen auffüllen mit Dämmwolle oder einfach alten Stofflappen. Unglaublich, was das bringt, ich habs eben bei meinem neuesten 450er Neuzugang wie immer als allererstes gemacht, anders ja nicht zu ertragen.    Die verbauten Chassis sind gar nicht so schlecht, kannst drin lassen. Neue verbauen macht nur Sinn, wenn Du bereit bist, teil II des kostenlosen Soundtunings durchzuziehen - diese Nudelsiebe über den Chassis so aussägen, daß der Schall nicht an ihnen gebrochen und reflektiert wird. Kann man dann von oben mit einem passenden stoffbezogenen Rahmen abdecken.   Beide Maßnahmen kosten 0 Euro und bewirken 10x mehr als sackteure Edelchassis, die verzweifelt gegen das Nudelsieb anplärren.   Wenn Du nur offene Chassis direkt unters A-Brett klatschen willst, dann ist alles egal was Du da hinschraubst, es wird einfach akustischer Müll bleiben.
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