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grundi

[S] Gehäuse für 3-Tasten-Schlüssel

Empfohlene Beiträge

leider ist das gehäuse meines schlüssels verschlissen. :(

ich benötige weder den bart noch das elektronic-innenleben. meinetwegen auch mit, ist aber nicht notwendig, falls nicht vorhanden.

es wäre super, wenn es eins für das city coupé, also mit dem alten logo, ist.

 

 

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gruß

grundi

 

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Das Gehäuse für den Schlüssel gibt es ja unverständlicherweis nicht als Ersatzteil.

Aber vor geraumer Zeit hat mal ein User in diesem Fred neue Schlüsselgehäuse zu einem ganz akzeptablem Preis angeboten, wenn man sie gegen die Halbsabschneider bei Ebay vergleicht, die für den einen Knopf des Einknopfschlüssels schon 25.- EURO haben wollen!

Es sind hier im Forum auch einige Bestellungen abgewickelt worden, die von den Beteiligten positiv gelobt wurden.

Du kannst ja mal probieren, ob Du zu dem User ichbins Kontakt bekommst und ihn fragen, ob er noch Dreiknopfschlüsselgehäuse hat.

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Leider steht bei der Auktion, daß dieses Tastenfeld nur für den 451er Smart ab Bj. 2007 passt. :(

Aber es wäre allerhöchste Zeit, daß so etwas in dieser Preislage auch für den 450er Dreiknopfschlüssel angeboten werden würde.

Aber vielleicht könnte man dieses etwas modifizieren.

Wobei, wenn das Gehäuse oder die Stege defekt sind, bringt das auch nix!

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Bucht ist auch ein 450 drin Pärnt ;-)

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das sind ja alles preise, da schlackert man ja mit den ohren.

ich hatte gedacht, dass jemand vielleicht noch nen alten schlüssel liegen hat, der nicht mehr funzt oder abgebochen ist oder wo es den dazugehörigen smart nicht mehr gibt.

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Quote:

Am 25.10.2010 um 15:50 Uhr hat grundi geschrieben:
wieso nützt mir denn der vom cabrio nichts?

Frag ich mich auch!

Bein Cabrio ist die dritte Taste eben zur Verdecköffnung und beim Coupe ist sie zum Öffnen des Kofferraums.

Bis auf die Tatsache, daß das falsche Piktogramm auf dem Plastikgehäuse abgebildet ist, macht das nix!

[ Diese Nachricht wurde editiert von Ahnungslos am 25.10.2010 um 17:26 Uhr ]

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Servus alle,

 

habe dasselbe Problem. Meine Lösung: klappere diverse Schrottplätze in der Umgebung ab. Wohn hier allerdings mitten in der Pampa, da hat's nicht so viele, ausserdem sind wir hier in Schwaben, da schmeisst man nichts weg (Kannscht ya no brauche, gell ;-)

 

LG

Monsigneur


Alte Knaben haben genauso ihr Spielzeug wie die jungen, der Unterschied liegt lediglich im Preis. (Benjamin Franklin)

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    • Hallo zusammen, nach langer Abstinenz mal wieder ein Bericht von mir. Im Dezember 2025 nach kurzer Fahrt mit ebenfalls kurzem Stop, hatte ich die berüchtigten 3 Striche im Display. Mein Frau mußte mich abschleppen. Habe angefangen mit den üblichen Verdächtigen ( Wasser-Relaisbox, Korrosion an irgendwelchen Steckern, durchgescheuerte Kabel etc,) aber bis auf eine aufgescheuerte Isolierung an der Zuleitung zum Gebläse des Ladeluftkühlers nichts. ( kann ja nicht ursächlich sein). Danach alle Kabel zum Motorsteueregrät auf Durchgang geprüft, auch alles ok. Dann in der Relaisbox  alle Relais geöffnet, und in den beiden blauen, starker Abbrand auf den Kontaktflächen, diese begradigt. Getriebe und Kupplungsaktuator neu adaptiert, und siehe das Smart fährt kompl. anders. Schaltet super, Anlasser dreht viel schneller. Es wird wohl an diesen beiden Relais gelegen haben, dass der Übergangswiderstand zu groß war. Habe sie heute getauscht gegen eine Alternative von Hella: Hella 4RA 933 332-541 Arbeiststrom Relais 4polig 12V 40A Smart fährt nach wie vor super, weiche Schaltvorgänge und Anlasser dreht viel besser. Vielleicht kann der ein oder andere das auch als Hilfestellung nutzen.😊 Ich habe jedenfalls nirgendwo etwas gefunden das diese beiden Relais in Zusammenhang mit den 3 Balken´stehen.   in diesem Sinne Grüße aus dem Sauerland  
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