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theodoros1

smart navi becker

Empfohlene Beiträge

Hallo,

 

hab das original cd radio navi von smart von einem Kumpel zum Geburtstag bekommen, nur leider komm ich irgendwie mit dem Ding nicht klar. Mir wurde gesagt, dass das Teil eine GPS-Antenne braucht? Stimmt das und woher bekomme ich so eine guenstig?

 

Gruesse

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ok, danke. aber die wollen bestimmt zuviel Geld dafür, passt irgendein Zubehörteil auch?

 

 

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Schau mal hier Klick drauf

die müssten eigentlich passen , würd aber erst mal doch im SC fragen , denke mal die wird dort auch nicht viel teurer sein .

 

Gruß

 

Edit sagt : Link funzt nicht

deshalb hier noch als Copy : http://shop.ebay.de/?_from=R40&_trksid=p3907.m570.l1313&_nkw=gps+antenne+becker&_sacat=See-All-Categories

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Chiemgausmartie am 15.10.2010 um 09:29 Uhr ]

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Was mir noch gerade einfällt .

 

Du wirst auch noch ein Kabel zum Abgriff des Tachosignals brauchen (Falls es Du nicht schon hast)

 

Ich hab mir den MB APS30 Navi Radio in meiner MB-Smart Werkstatt einbauen lassen, wegen den ganzen Kabelzeugs.

 

 

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Hallo,

 

habe auch ein Navi von Becker in meinen eingebaut. Tachosignal war das Problem. Ein Smart (BJ99) liefert es leider nicht. Habe dafür ein Can-Bus Interface (61002) verbaut, dass das Signal für das Navi liefert.

 

Fazit:

Tachosignal vorhanden, sonst ist ein Einbau nicht wirklich einfach und in einer MB Werkstatt nicht für kleines Geld zu bekommen.

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hallo

 

ich habe ebenfalls das problem mit dem tachosignal... war eben bei smart... keine freischaltung möglich... fehlermeldung: falsches kombi_keine freischaltung möglich... was meintest du mit 61002 und wenn wo bekomme ich dieses... wie wird es eingebaut...wäre wirklich für jede hilfe dankbar nachdem ich seit drei tagen wegen diesem thema unterwegs bin..

 

danke und gruß:oliver :-?

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    • By the way, es verschmutzt natürlich nicht nur das Mischgehäuse. Auch in diesem Fall werden sich die Ablagerungen auch durch den Ansaugkrümmer und den Zylinderkopf hinziehen. Eigentlich müßten diese genauso gereinigt werden wie das Mischgehäuse.  Wir hatten hier schon einen Fall, in dem der Smartbesitzer den Zylinderkopf demontiert hat um ihn zu reinigen, weil die Ablagerungen sehr krass waren.   Die Dichtscheiben, die es massig z.B. auf Ebay gibt, sind diesbezüglich nach meiner langjährigen Erfahrung unbedenklich. Die oben zitierte von Ingolf Beiten ebenfalls.   Auch hier stellt sich die Frage nach dem Fahrprofil. Die Smart 450 CDI sind hervorragend geeignet als maximal sparsame Langstreckenfahrzeuge. Ich fahre damit z.B. täglich mit 47 Km pro Strecke, davon den größten Teil Autobahn. Für reinen Kurzstreckenbetrieb bzw. Stadtbetrieb ist der 450 CDI nicht geeignet. Zumindest würde ich dann auf jeden Fall die Dichtscheibe einbauen. Für meinen Langstreckenbetrieb ist das übrigens nicht unbedingt nötig, da verschmutzt das Ansaugsystem nicht auffallend.   Auch wäre die Frage nach dem Ölstand im Motor. Besser nur bis zur Hälfte am Peilstab auffüllen, nicht bis max., das vermeidet, daß unnötig viel Öl ins Ansaugsystem kommt, was die Verschmutzung begünstigt. Vielleicht kann der @lockeoldiese Infos noch nachreichen.
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