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sebbi1983do

Klimaanlagen Probleme

Empfohlene Beiträge

Hallo. Meine Klima muss ich jedes Jahr füllen lassen. Hält leider nicht besonders lange immer. Finde nichts. Wo sind die schwachstellen der Klima?? was kann ich austauschen?? Was brauche ich für eine Lampe um dieses Kühlmittel zu sehen wa saus nen Leck kommt??? Gibt es da eine billige Lampe bei Conrad?

 

 

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Um überhaupt etwas zu sehen muß vorher deine Klimanlage mit Kühlmittel inklusive Kontrastmittel gefüllt worden sein. Sollte sie dann undicht sein, kann man das mittels einer UV-Lampe (oft auch Schwarzlicht genannt) sehen. Solche Lampen oder Röhren bekommt man bei jedem besseren Elektroladen, der auch Partybeleuchtungen führt, also auch Conrad.

Nur, wie schon gesagt, ohne das fluoreszierende Kontrastmittel siehst du auch mit solch einer Lampe nichts.


Grüße

Stefan

 

 

Die Horizonte der Menschen sind verschieden.

Bei manchen ist das Sichtfeld so eingeengt, dass es sich auf einen einzigen Punkt beschränkt.

Den nennen sie dann Standpunkt.

 

 

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Hi

eine Schwachstelle beim W450 ist der Verbindungsflansch am Kondensator.

 

Moritz

-----------------

W451 Pulse 84PS

 

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...oder die ventile an den einfüllstutzen.

waren bei mir undicht, als nicht org. samrt ersatzteil (nur ventil) ca 5€/stück

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    • Hallole und willkommen im Forum. 🙂   Wenn es nicht zwingend die Originallösung mit dem Knöpfchen im Schalthebel sein muss, wäre das sogar ganz einfach nachzurüsten! Man kann das Knöpfchen nämlich auch anderweitig im Smart verbauen, es muss nicht zwingend in der Schalthebeleinheit sitzen. Man benötigt dazu lediglich einen Taster mit Schließkontakt! Auf dieser Seite ist das am Beispiel eines 450er Smarts beschrieben, aber im Prinzip gilt dies auch für den 451er Smart. Dort führt die Leitung mit dem Signal vom Stecker desr SE Drive Unit eben dann nicht zum Motorsteuergerät, sondern zum Getriebesteuergerät unter dem Fahrersitz und dort auf den Pin 27, siehe jene Seite! Das Knöpfchen macht nämlich nix anderes als bei Betätigung diesen Pin auf Masse zu legen. Deshalb muss man nicht mal wie in der obigen Beschreibung zu sehen auf die Platine unten in der SE Drive, dazu braucht man nämlich einen 5-Zack Spezialtorx, sondern man könnte diese blau-Schwarze Leitung auch unterwegs anzapfen und zum Taster mit einem Schließkontakt führen. Auf dem unten stehenden Bild ist dieser Taster auch rot eingekreist zu sehen.   Und wenn diese Leitung nicht vorhanden sein sollte, in manchen ganz billigen Pure-Fahrzeugen ist das nämlich der Fall, dann solltest Du mal diesen Beitrag berücksichtigen. 😉   Die Freischaltung dafür in der Software benötigst Du aber auf jeden Fall, aber auch deshalb musst Du nicht zu Mercedes gehen und viel Geld dafür bezahlen! In der Zwischenzeit gibt es nämlich einige User, die ebenfalls die StarDiagnose besitzen und die Freischaltung durchführen können, siehe jenen Beitrag. Die Liste dort ist nach PLZ sortiert und in Hamburg gibt es ebenfalls eine Möglichkeit. 🙂
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