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DerDave

Was nicht passt, wird passend gemacht!

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Guten morgen zusammen...

 

Hab es zwar schon in meinem "Fred" gepostet, aber hier passts ja auch!

 

Nach 10 Std Arbeit und knapp 40 Meter Kabel (Emphaser 5-kanal-Stufe und Emphaser-Sub) bin ich klanglich mehr als zufrieden...über den Bass muss ich nicht viel sagen...aber seht selbst!

 

bndydqbdtiozy64km.jpg

bndye5l6kbi95r82u.jpg

bndyeio0yu1vdamqu.jpg

 

Da ja das Soundsystem verbaut ist (mit nicht originalen LS-keine Ahnung was der Vorbesitzer verbaut hat),hab ich diese direkt aktiv einzeln an alle 4 Kanäle mit angeschlossen-der Sub läuft über dem 5. Kanal (reiner Mono-Kanal).

Der Sub hat leider nach 2 Umzügen bisschen was an den Kanten vom Gehäuse abbekommen-werd ich mal irgendwie ausbessern...

 

Und bitte keine Diskussionen über den Sinn oder Unsinn über ACR und deren Produkten-ich bin mit damit mehr als zufrieden-Danke.

 

Greetz Dave


"Kommse vonne Schicht - wat schöneret gibbet nicht als ne .................. Pulle Bier!"

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Sorry, man sieht nur einen überdimensionierten Sub der gegen den Rücksitz spielt und lediglich für 5% der Musik zuständig ist, vom Rest ist nichts zu sehn oder zu lesen, ich würde z.B. gerne Wissen womit du das Frontsystem aktiv trennst :-? Also Bilder, Daten und Angaben bitte :-D

 

 


Frührentner mit 450€ Job :D

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Sieht nicht so aus als hätte der Woofer genug Spielraum, als würde er gegen den Sitz klatschen.

 

 


Smart 451 84PS

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    • Hallo Forum, dies ist meine erste Nachricht ans Forum. Bin Schwerbehindert und habe den Smart 451 MHD 45kw seit einigen Jahren, fahre allerdings nicht mehr viel (Ärzte, Einkauf etc) Er ist von 2011 und hat erst 87.000km gelaufen. Vor einer Woche blieb er an einer Kreuzung stehen im Vorwärtsgang. Er ließ sich nicht mehr auf N oder R zurücksetzen. Hab ihn an und aus gemacht, Bremse getreten und erneut versucht. Nach etlichen Versuchen war er wieder da und schaltete wieder ganz normal, jedoch blieb die Motorleuchte in Gelb an. Um nichts schlimmeres zu verursachen und da ich eh in Tüv Vorbereitung war brachte ich ihn in eine Smartwerkstatt. Alle Wartungen wurden behoben, jedoch als man den Fehler auslaß, wurde der def. Wandler angezeigt (lt. Werkstatt). Bis dahin fuhr er noch ganz normal und schaltete sauber. Dann löschten sie die Fehlermeldung lt. Berater und er fuhr nicht mehr bzw stockte und hoppelte wie ein Pferd. Nun die Frage, lohnt sich eine Reparatur von rund 2.300€ da ich auf das Auto angewiesen bin, oder wollen die mir nur eine Komplettreparatur unterjubeln, die sich nicht mehr lohnt?   MfG UdoJ.
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