Motorüberholung: Angebl. keine Kompression ABER alle Ventile ok ?

[Durango2k]

Hi,

 

ich hab meinen Motor jetzt auseinander, und den Kopf mal dampfgereinigt. (und danach getrocknet wg. Rost, das nur am Rande).

 

Ich finde kein durchgebranntes Ventil. Als ich die Kiste bekam, waren die Kerzen von Zyl 1 draußen, lose dabei, und es hieß "keine Kompression auf 1".

 

Für mich ist alles ziemlich verkokt, aber keine Kompression kann ich kaum glauben.

 

Ich werd dann jetzt erstmal Dichtungen, Kolbenringe, Ventile Auslass, Kerzen und Kleinzeug tauschen, und dann mal gucken, ob er dann laufen mag...

 

Carsten

[Lurch]

Ohne das Innenleben zu vermessen kannst'e Dir die Neuteile erstmal sparen !!!

 

 

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[r-panther]

Langsam mit der Tauscherei!!!

Ob Ventile dicht sind, erkennt man bei ausgebautem Zylinderkopf daran, dass von "oben" in die Brennräume gegossenes Benzin (am besten ungiftiges Waschbenzin, notfalls Verdünnung) nicht an den Ventilen vorbei in die darunterliegenden Saug- und Auslasskanäle des Kopfes durchsickert.

 

"Keine Kompression" kommt auch infolge fast unmerklichen Verschleisses von Kolben und Zylindern zustande, evtl auch als Folge von in ihren Nuten verklebten Verdichtungsringen.

 

Unbedingt von einem Motorenfachbetrieb vermessen und beurteilen lassen. Einfach auf Verdacht wieder zusammenbauen, weils so schlimm nun auch wieder nicht aussieht, wäre eine Art russisches Roulette.