Smart Blinker Widerstand einbauen

[jokakilla]

Moin moin,

bisher konnte ich mit dem bei Kälte zu schnell arbeitenden Blinker gut Leben. Vor der anstehenden kalten Jahreszeit wollte ich nun aber doch noch etwas dagegen tun.

 

Bevor ich etwas falsch mache würde ich nun hier noch einmal sicher gehen, das Tutorial zum Widerstandseinbau richtig verstanden zu haben.

 

 

 

Wäre das so korrekt? Will keine kritik äußern aber irgendwie fand ich es nicht so richtig verständlich forumuliert. Ein Bild sagt da mehr als 1000 Worte. Kann auch gerne noch eine ggf. korrigierte Version beisteuern. Kann ja nicht sein dass nur ich so blöd bin (hoffentlich :-D )

 

Nebenbei: Muss es unbedingt eine 1N1007 sein? Die ist vor Ort schwierig zu bekommen. Reicht eine 1N4007 nicht auch? Habe leider kein Datenblatt zum 1N1007 gefunden.

 

Besten Dank schonmal im Voraus :)

 

 

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von jokakilla am 20.09.2010 um 13:39 Uhr ]

[ Diese Nachricht wurde editiert von jokakilla am 20.09.2010 um 13:40 Uhr ]

[thealien]

huch 1n1007 .. germanium diode mit 350mA....

vergiss die mal schnell ich denke die wird seit den 70ern nicht mehr produziert....

 

nimm ne 1n4007 das ist ne silizium diode mit 1A und genau die richtige

[dshalimov]

Hi,

 

Habe schon einige Widerstände sowie anschlüssvarianten ausprobiert.

Hat nur das hier geholfen:

eBay

Die Widerstände habe ich in die Heckleuchten eingebaut. Seitdem Ruhe...... )))))

 

PS: wenn eine Birne kaputt gehen wird, wird dass die ZE trotz Widerstand erkennen. (hab bei mir ausprobiert)

PPS:Evtl. könnte dadurch die ZE durchbrennen, also nur auf eigenes Risiko.

[jokakilla]

Ok 1N4007 ist ja absolut standard. Super.

Ist die Schaltung mit der Diode in meiner Zeichnung so richtig?

 

 

dshalimov@: Bekommt man in der Heckleuchte nicht Probleme mit der Wärme? Wobei mir das tendenziell besser gefallen würde als die Installation im Fußraum.

 

Bei den Widerständen für die LED Blinkern hätte ich Sorge dass die Belastung insgesamt zu groß wird mit normalen Blinkern. 6,8 Ohm ist ja schon recht wenig.

 

 

Ist die Blinkfrequenz eigentlich TÜV kritisch!? Hab zum Glück immer HU/AU im Juni ;-)

 

[dshalimov]

Was die Zeichnung angeht:

http://www.smart-forum.de/article.php?sid=154

 

Mir haben nur die Widerstände für die LED Blinker geholfen, alles andere war zu schwach.

 

Probleme mit der Wärme hatte ich bis jetzt keine.

 

PS: http://www.smart-forum.de/article.php?sid=154

nach dieser Anleitung habe ich als erstes Versucht -hat leider nur bis +19 Grad geholfen :)

 

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von dshalimov am 20.09.2010 um 17:17 Uhr ]

[jokakilla]

Bei mir "zwinkert" er erst unter 10°C.

 

Ich hab die Beschreibung zwar gelesen aber irgendwie verstehe ich die Schaltung nicht.

 

 

Ok Kathode an ein Bein vom Widerstand. Anode an den 12V Kontakt vom Blinkrelais. Aber wo kommen denn dann nun die Kathode das zweite Bein vom Widerstand dran. Ich rall den Text nicht :-x

[dshalimov]

 

 

Klick das Bild an...

[ Diese Nachricht wurde editiert von dshalimov am 20.09.2010 um 17:49 Uhr ]

[jokakilla]

Danke! Da wäre ich im Leben nicht drauf gekommen.

Also braucht man die Schaltung mit den Dioden nur um einen Widerstand einzusparen? :o

 

Wer lesen kann ist auch klar im Vorteil. 1 Widerstand. Bin irgendwie die ganze Zeit davon ausgegangen, dass es zweimal ein Widerstand und eine Diode für jede Seite sind. Daher war mir der Sinn der Dioden auch nicht klar.

[ Diese Nachricht wurde editiert von jokakilla am 20.09.2010 um 18:02 Uhr ]