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tomwe1

Felgen für ein Pulse-Cabrio ????

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ich suche Felgen für mein Pulse-Cabrio in Jack-Black/schwarz, weiß jemand, was die von den smart-centern angebotenen sportiva-felgen kosten, oder gibt es sonst noch gescheite felgen bei den smart-centern ??? Kann man dort seine nagelneuen Sportsline Felgen mit Reifen in Zahlung geben ??? Winterreifen brauche ich am Bodensee nicht, deshalb habe ich normal bestellt.
Freue mich auf Eure Antworten.
Gruß,
Thomas :roll:

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Hi!

Vor 1 1/2 Jahren hätte das SC und für die Felgen 400 DM gegeben... ich habe die Felgen nun nach 10.000 km für 450 € verkauft :o :o

Sportline, allerdings, und auch da ist der Preis wohl eher an der oberen (Schmerz-) Grenze :-D

Ich würde Dir raten, mach es ebenso, kauf´ Dir Felgen nach Deiner Wahl und vertick´ die Originalen für mind. 350 €!!

Dann hast Du freie Wahl, von zierlichen Sportivas, fetten ATU´s bis hin zu großen 16" SW´s ö.Ä. bis hin zu riesigen 17" vom www.der-autoladen.de oder in Eigenregie mit Adaptern!

Grüße, Ingo


thumb.giftrueblue wird von 42 Mitgliedern ignoriert thumb.gif

 

 

vomit-smiley-021.gifIngo4.pngvomit-smiley-021.gif

 

Von www.fahnenversand.de:

 

152.jpg

 

Beschreibung:

Regenbogenfahne

 

Material: Polyester

Größe: ca. 150x90cm (BxH)

 

Die Flagge ist an der kurzen Seite mit 2 Ösen versehen

und kann auch an einem Stock oder action-smiley-075.gifÄhnlichem action-smiley-081.gif befestigt werden.

 

 

 

 

 

 

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    • Ich kenne eine Familie, die sich, als sie in England lebten, dort einen Ford Galaxy zugelegt haben (Rechtslenker). Sie mussten, um ihn nach Umzug nach D hier zulassen zu können, die Scheinwerfer tauschen. Wie genau das Procedere ist, weiß ich nicht, aber man benötigt ja vermutlich eine gültige deutsche HU und die wird man mit "falschen" Scheinwerfern nicht bekommen, da man ja entweder die anderen Autofahrer permanent blendet oder selbst deutlich schlechter sieht, als mit Linkslenker-Scheinwerfern (wenn man sie dauerhaft abklebt oder herunterstellt).   Als wir früher noch mit dem Smart regelmäßig auf der Insel waren, hatte ich mir die Blenden selbst zurechtgeschnitten. Der Bereich, der für den schräg nach rechts oben ansteigenden Lichtanteil veranntwortlich ist,  ist auf den Streuscheiben auch zu erkennen. Ich habe das immer vor der Abfahrt zu Hause in der Garage gemacht und hatte dann natürlich bereits abends in Frankreich etwas schlechteres Licht. Bei unserem W245 mit Xenon-Scheinwerfern gibt es eine Blende, die man, wenn man weiß wo sie ist und schlanke Fingern hat, herunterklappen kannn und die den schrägen Lichtanteil "wegschneidet" - die Hell-Dunkel-Grenze ist dann komplett waagerecht. Das steht übrigens nicht in der BA, das hatte ich damals bei MotorTalk erfahren.   Wie das über den Bordcomputer bei Mercedes gelöst werden soll ist mir nicht ganz klar - sind dann bei Voll-LED-Scheinwerfern die einzelnen Module steuerbar? Freunde von uns konnte bei ihrem Yeti zwar auch angeblich die Scheinwerfer über den Bordcomputer auf Linksverkehr umstellen - die Funktion bestand allerdings nur darin, dass die die Leuchtweitenregulierung ganz brutal nach unten gefahren wurde, so dass man noch weniger sah, als mit so einer Klebefolie.   Gruß Salzfisch
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