Antriebseinheit muss nicht abgesenkt werden.
Luftfilterkasten, Lüfter und LLK gehen über das linke Radhaus zur Außenwelt. Batterie abklemmen bevor der Anlasser demontiert wird. Wellendichtringe vom Getriebe würde ich wechseln(Eingangswelle und beide Antriebswellen). Ölwanne kann auch so dran bleiben.
Schau dir den Getriebeaktuator(der unter dem Luftleitblech zum Ladeluftkühler). Wenn da ein Stecker ölfeucht ist kannst den auch ersetzen(meiner war bei 163tkm defekt).
Viel Spaß und gutes Gelingen bei der Operation
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