Widerstand zu groß (Fahrerseite) Airbag leuchte brennt dauernd

[4smart2]

Hilfe!

Der Tüv steht vor der Tür und ich muss diese Leuchte ausbekommen aber auch die Sicherheit im Auto wiederherstellen.

 

Habe schon mehrmals den Fehlerspeicher löschen lassen. Die Leuchte leuchtet dann nach unterschiedlich langer Zeit wieder auf.

 

Heute habe ich den Fehler auslesen lassen.

 

=> Widerstand zu groß (Fahrerseite)

 

-gibt es eine Möglichkeit das zu reparieren ohne ein neues lenkrad zu kaufen?

 

Gruß alex

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von 4smart2 am 08.09.2010 um 17:23 Uhr ]

[Ahnungslos]

Hat Dein Smart auch Sitzairbags?

 

 

[logge2]

Wenn er Sitzairbags hat, dann kommt der Fehler dadurch.

Ich hatte das auch, die Übergangswiederstände der Steckverbindungen der Sidebags werden zu hoch.

Lösung:

Batterie abklemmen,

30 Minuten warten,

Dann den Stecker unterm Sitz rausschneiden und die Kabel miteinander verlöten.

Das ist sicherer wie die originale Steckverbindung!

Seitdem hab ich keine Fehlermeldung mehr gehabt.

 

Und nur für die "speziellen" leser hier:

Nein, ich habe nicht das Kabel (die 2 Adern des Airbags miteinander verlötet)

und :

Nein ich hab auch nicht die 2 Adern des Fahrzeugkabelbaumes miteinander verlötet.

 

Die Prüfspannung geht noch genauso durch den Airbag wie vorher..... :lol:

[Ahnungslos]

Quote:

Am 08.09.2010 um 17:54 Uhr hat logge2 geschrieben: Und nur für die "speziellen" leser hier: Nein, ich habe nicht das Kabel (die 2 Adern des Airbags miteinander verlötet) und : Nein ich hab auch nicht die 2 Adern des Fahrzeugkabelbaumes miteinander verlötet. Die Prüfspannung geht noch genauso durch den Airbag wie vorher..... :lol:

 

Das würde Dir ohnehin nichts bringen, diese beiden Adern direkt zu verlöten. Dann würde nämlich die Meldung kommen, daß die Verbindung zu niederohmig ist!

Damit will man erreichen, daß z.B. ein Masseschluß ebenfalls durch das Steuergerät erkannt wird.

Es ist ein ganz bestimmter Widerstand erforderlich, um das Steuergerät zu überlisten!

[4smart2]

nein soweit ich weiß habe ich keine sideairbags(beifahrersitz ausgebaut-keine stecker mussten getrennt werden und keine kabel wurden sichtbar) der smart ist Bj. 2002 cdi

 

Wass könnt ich sonst tun?

 

Gruß alex

[tommy00]

ja dann wirds der Gurtstraffer sein. Entweder der ist hinüber oder es liegt am Kabel(eher unwahrscheinlich) oder an der Auslöseeinheit selber. Müsste man einen passenden Widerstand an den Stecker vom Kabelbaum anbringen und schauen ob die Lampe ausgeht. Auslöseeinheit habe ich noch ein neue hier,falls es das sein sollte.

 

 

[Ahnungslos]

Naja, wenn im Fehlerspeicher explizit der Airbag der Fahrerseite angezeigt wird, dann ist es eher nicht der Gurtstraffer.

 

 

[4smart2]

was könnte es denn sonst sein?

 

 

[Tafkap]

Hi,

 

ich hatte mal aus Versehen auf die Mitte des Lenkrades geschlagen, ab da war das Licht des Airbags an.

Im SC haben sie das Lämpchen ausgemacht, doch beim nächsten Start war es wieder an.

 

Auskunft war, ein neues Lenkrad für viel Geld.

Ich bekam hier dann ein gebrauchtes für kleines Geld und eine Freischaltung dazu.

Danke nochmals an Ralf und Werner.

 

Gruß

 

 

[dieselbub]

hab dasselbe problem, und ist sicher nicht der sitzairbag, wenn die diagnose vom FAHRERairbag spricht.

 

ist wohl eher die wickelspule im lenkrad, oder auch nur eine der steckverbindungen ums lenkrad rum.

 

die wickelspule kriegt man nicht einzeln (jedenfalls nicht im SC), kannst aber aus nem intakten smart ausbaun oder -wenn im basteln gut bist- viell sogar reparieren, angeblich machen das hier welche.

 

für den tüv würd ich die lampe rausdrehn und hoffen daß der prüfer keinen lampentest macht, oder -etwas raffinierter- mit der öldruckleuchte parallel schalten :-D

[cityhopper]

......und schwupp hast Du den nächsten Fehler im Steuergerät abgelegt "Airbagleuchte defekt".

Fehlerquellen sind hier bereits ausreichend beschrieben worden.

Sicherlich besteht hier noch die Möglichkeit dem Steuergerät den Fahrerairbag in Form eines angeschlossenen Widerstandes zu simulieren, jedoch sollte das nicht "Jedermann" praktizieren. Somit wäre der Fehler noch mehr eingegrenzt.

 

Gruß Cityhopper

[4smart2]

Könnte es vielleicht ein Wackelkontackt sein? Weil die Fehlermeldung kam nicht immer, nach dem löschen des Fehlerspeichers,in gleichen abständen.

Mal waren es 2 Tage, ein anderes mal 5 oder 10 min.

 

Gruß alex

 

 

 

 

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[ Diese Nachricht wurde editiert von 4smart2 am 09.09.2010 um 11:24 Uhr ]

[dieselbub]

klar ist es ein wackler, fragt sich nur wo.

 

bei mir wars am anfang vermutlich der stecker links an der lenksäule, nun ists wohl eindeutig die wickelspule. mal kommts 2min nach dem fehler löschen, das nächste mal gehts 4 wochen lang gut.

 

und klar bringt die rausgedrehte airbagleuchte ne fehlermeldung, aber wenn der tüvler den speicher ausliest, hilft ja auch das rausdrehn derselben nix. klappt nur bei oberflächlichen kollegen - aber von denen gibts ja zuhauf, manchmal unabsichtlich, manchmal gegen kleines entgelt ;-)

[4smart2]

Stecker links an der Lenkrsäule? Um den zu finden, reicht es da die Tachoeinheit auszubauen oder muss ich das a-brett mit rausbauen?

 

Gruß alex

[4smart2]

Weiß das jemand?

 

 

[Ahnungslos]

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