Jump to content
Melde dich an, um diesem Inhalt zu folgen  
smartpbg

Stellmotor Leuchtweitenregulierung läuft permanent

Empfohlene Beiträge

Hallo zusammen,

ich folgendes Problem bei unserem 2001er cdi Cabrio.

 

Der Stellmotor des rechten Scheinwerfens läuft permanent sobald das Abblendlicht eingeschaltet wird.

Die Einstellung des Scheinwerfers ändert sich dabei aber nicht. Nur das Surren des Motors ist zu hören.

 

Beim betätigen der Leuchtweitenregulierung hört man auch aus dem linken Scheinwerfer den Motor arbeiten, der Scheinwerfer verstellt sich, der Motor schaltet wieder ab.

 

Hat einer eine Idee, was hier kaputt sein kann.

Ich hatte an den Tausch des rechten Stellmotors gedacht. Kann das Abhilfe schaffen oder liegt die Ursache woanders?

 

Danke für Tipps!

 

Gruß,

smartpbg

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Meistens drückt man den Reflektor beim wechseln der Lampe aus der Führung des Stellmotors. Dann dreht der Motor aber er verstellt nichts.

Du könntest den Scheinwerfer ausbauen und zerlegen, das ist relativ einfach. Wenn man nicht gerade 2 linke Hände hat. Sollte doch der Motor defekt sein kann man den bei Bosch nachbestellen. Da die im Smart Center sowas nicht machen sondern Dir direkt einen neuen Scheinwerfer verkaufen würden....

-----------------

limitedone.png

online.gif?icq=145352918&img=5145352918 - Meine Galerie bei Picasa

Banner_Dieter_468x71.jpg

 

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Hallo,

 

danke für die Tipps erstmal.

 

Seid ihr denn auch der Meinung, dass der Stellmotor defekt ist?

Er läuft unentwegt. Oder kann da irgendeine Steuerung oder Abschaltung defekt sein, so dass der Motor einfach nicht abschaltet?

 

Gruß

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Schau doch mal in die Anleitung Reparatur LWR, die ich Dir verlinkt habe.

Da ist die Öffnung des Motors der LWR beschrieben. Über einen Widerstand, der intern per Plastikschieber betätigt wird, erreicht der Motor seinen Sollwert. Wenn der Motor jetzt dauernd läuft, dann könnte der Widerstand verschmutzt oder ausgehakt sein.

Dann wird der Sollwert nicht erreicht und der Motor versucht fortgesetzt, ihn doch noch zu erreichen,deshalb läuft er immer.

Den Motor bekommt man übrigens beim Bosch als Einzelteil, im SC nur den kompletten Scheinwerfer!

Spätestens beim TÜV könnte es Dir passieren, daß deswegen die Plakette verweigert wird. Manche TÜV Prüfer kontrollieren die LWR bei der HU aus! Nicht immer, aber immer öfter, weil dieser Mangel des Smart bekannt ist.

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Erstelle ein Benutzerkonto oder melde dich an, um zu kommentieren

Du musst ein Benutzerkonto haben, um einen Kommentar verfassen zu können

Benutzerkonto erstellen

Neues Benutzerkonto für unsere Community erstellen. Es ist einfach!

Neues Benutzerkonto erstellen

Anmelden

Du hast bereits ein Benutzerkonto? Melde dich hier an.

Jetzt anmelden
Melde dich an, um diesem Inhalt zu folgen  

  • Der letzte Post

    • Moin, sehr geehrter Funman, sehr geehrte Forengemeinde !   Auf die Bemerkung:   Das "Sparsamste" ??? Ist DAS tatsächlich so ? Zugegeben, ein "artgerecht" gefahrener 450er cdi ist hinsichtlich des Brennstoffverbrauchs beachtlich niedrig (für eine Technik, die vermutlich vor ca. 30 Jahren ersonnen wurde).....habe selbst welche und führe langfristig Fahrtenbücher....Verbräuche mit der 3 vor dem Komma sind die Regel.....mit der 2 oder der 4 vor dem Komma sind die Ausnahmen.....   Aber: Laut "spritmonitor" wird der Smart fortwo cdi bei dem Ranking der sparsamsten Diesel lediglich auf Platz 5 geführt. Angeführt wird die Liste vom Audi A2 3L, gefolgt vom VW Lupo 3L, dann kommen 2 x Citroen und erst dann der Smart...... Im sozialen Umfeld hier war mal jemand mit einem VW Lupo 3L. Und der lag im Brennstoffverbrauch mit seinem Angaben auch immer deutlich unter den Smarts. Ich halte dessen Angaben für glaubwürdig (dessen VW Lupo 3L ist inzwischen "verbraucht" und durch einen schweren SUV ersetzt. Verbrauch spielt aber auch dort wohl keine Rolle mehr, weil auch Alters-Ruhestand und daher kaum hohe Fahrleistungen ....).   Und da ich gerade dabei bin: Wenn man sich mal die Listen der sparsamsten Fahrzeuge bei "spritmonitor" ansieht, fällt (mir zumindest) auf, daß hiesige Fahrzeuge dort kaum zu finden sind: Brennstoff-Sparsamkeiten scheinen/schienen bei der den hiesigen Entwicklungen (und wohl auch beim Kaufverhalten der Konsumenten) nur eine sehr untergeordnete Rolle zu spielen.....wenn überhaupt.   (Und ich war heute (13.03.2026) erst wieder mal auf der B 404 / BAB A21 (Kiel-Hamburg und zurück) unterwegs: Mit Tempi um die 100 km/h ist man im Pkw-Bereich immer noch eher ein "stehendes Hindernis", trotz der derzeitigen Brennstoffkosten....Und riesige schwere Fahrzeuge / SUV sind in beachtlicher Vielzahl unterwegs......).   Meine "altvorderen" Vorfahren sagten schon in der "ersten" Energiekrise 1974 (als es hier bei uns im Lande 4 Sonntage mit FAHRVERBOTEN FÜR DIE ALLGEMEINHEIT gab): Man solle doch froh und glücklich sein, daß es dem Normalbürger gestattet ist, so viel Kraftstoff wie er möchte nach eigenem Entscheid --zu welchem Preis auch immer--  tanken/kaufen zu dürfen. (Sie hatten diverse Zeiten erlebt, in denen es für die Allgemeinheit keine Kraftstoff zu kaufen gab und/oder diese nur auf staatliche Bezugsscheine zu erwerben waren......zu welchen Preisen auch immer, jedoch zur Kaufkraft deutlich höher als derzeit.....).   Und: Schon vergessen ? Vor ca. 4 Jahren habe auch ich deutlich mehr für den Brennstoff bezahlen müssen als derzeit. Die kriegerische Auseinandersetzung in der Ukraine hatte gerade begonnen. Ich erinnere Kosten von 2,30 - 2,40 Euro pro Liter Diesel.....Heute um ca. 2,13 Euro/Liter. Da ist doch noch "Luft nach oben".....Da geht doch noch was.....   mit sparsamen und freundlichen Grüßen verbleibt   hedwig  
  • Forenstatistik

    • Themen insgesamt
      153.117
    • Beiträge insgesamt
      1.614.661
×
×
  • Neu erstellen...

Wichtige Information

Wir haben Cookies auf Ihrem Gerät platziert, um die Bedinung dieser Website zu verbessern. Sie können Ihre Cookie-Einstellungen anpassen, andernfalls gehen wir davon aus, dass Sie damit einverstanden sind.