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s-user

[S] CD Wechsler für 450

Empfohlene Beiträge

Hallo,

 

ich suche günstig einen CD Wechsler für den Smart 450.

 

Modell Grundig MCD 36 inkl. Kabel ect.

 

Über den Einbaurahmen würd ich mich auch schon freuen.

 

lg

 

s.

 

EDIT: Wer nicht ganz bis nach unten lesen will/kann,

ich Suche nunmehr einen Zemex 2

 

 

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von s-user am 21.08.2010 um 16:33 Uhr ]


Echte Männer essen keinen Honig, sondern lutschen Bienen!

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Einbaurahmen hätte ich - mit leichten Gebrauchsspuren. Selbstabholer?

 

Gruß

Salzfisch

-----------------

signatur7tn9.jpg

Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 161.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,0 l/100 km

 


eeaj7s4f.jpg

Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 352.xxx km, Durchschnittsverbrauch 3,9 l/100 km

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Wenn ich dein Kennzeichen richtig deute, dann wohl eher nicht, auch nicht mit dem CDI :lol:

 

Was soll denn sowas inkl. Versand kosten, kannst mir auch ne PN schicken.

 

Gebrauchsspuren egal, sieht man eh nicht...

 

lg.

 

s.


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Ich muß noch mal nachhaken :roll:

 

Kann ich evtl. einen anderen Wechsler verbauen (vllt. noch den Rahmen wg. größe bearbeiten) der mp3 fähig ist und auch mit dem org. Radio/CD betrieben und angesteuert werden kann???

 

 


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Ich muß zugeben das scheint mir die bessere Lösung zu sein :)

 

Unterstützt der denn ID3 Tag oder wie´s heißt :-?

 

Also, suche nun einen Zemex 2 :lol:

 

Noch ne frage zum Radio9, hab mal gelesen es lassen sich direkt Chinchanschlüsse für die ES verbauen, hat das irgendeinen Vorteil gegenüber einen H/L Adapter?

 

lg.

 

s.


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Wie wär es denn gleich mit nem neuen Radio von alpine(ca. 139,-) mit usb anschluß. Hat nen super Klang, kannst noch einen Mac Audio Subwoofer anschließen(Z.B.220 Activ) ist schön klein und kommt richtig gut. Die fummelei mit dem cd-wechsler ist doof unterm Sitz :( und ständig fliegen irgendwelche cds, die man nicht mehr hören will in der Kiste rum. Wenn du noch die alten Lautsprecher hast, kannst du damit fast jede Topanlage wegblasen :lol: :lol:

Wenn deine Entscheidung doch zum Wechsler bestehen bleibt, ich hab einen mit Halterung und Kabel ;-)

 

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Fremdradio kommt mir nicht in die Kugel, höchstens mit Doppeldin und Touch, aber für die Blende schon ca.230€ zu berappen ist mir zu heftig.

 

Für einen funktionierenden Wechsler (einbaufertig) würd ich 50€ inkl. Versand zahlen, angesichts der anderen Variante.

 

Ähmm, Kennzeichen AC :-D

Da kannst du mir den ja bringen, oder ich komm in abholen :o

 

Standort Würselen..... 8-)

 

Gedämmte Eimer sind aber schon drinne, zwar nur mir H/L Adapter aber für mich langt es ;-)

 

lg.

 

s.


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    • Ja, das sehe ich auch so. Ich war in den letzten Jahren bei sechs verschiedenen Werkstätten. Immer unabhängige, kleinere Betriebe und einmal bei ATU (nachdem ich meinen Auspuff verloren hatte). Es ging dabei um verschiedene Dinge, die ich selbst nicht lösen konnte, wie zum Beispiel das Tauschen der Windschutzscheibe nach einem ungünstigen Steinschlag. Ansonsten habe ich die meisten Reparaturen versucht, selbst durchzuführen.   2024 hatte mein Auto das letzte Mal TÜV bekommen, und allein um ihn dafür aufzurüsten, habe ich 1200 € hingelegt. Zu dem Zeitpunkt bestand schon das CO-Problem, aber mir konnte niemand weiterhelfen. (Eigentlich hätte ich damals schon nicht durchkommen dürfen.)😅 Für das oben genannte Problem mit dem ABS habe ich letztes Jahr 800 € hingelegt, obwohl ich das Problem am Ende selbst gelöst habe. 🥴   Er wurde jetzt schon mehrfach als „Schrottkiste“ bezeichnet oder es wird gesagt, dass Smarts eh keine lange Laufleistung haben, was ja augenscheinlich nicht stimmen kann. Mittlerweile fehlt mir einfach die Zeit und die finanziellen Mittel, weiter an dem Auto zu basteln. Auch möchte meine bessere Hälfte, dass ich mich von diesem Modell trenne, da es schon so viel Geld geschluckt hat. Daher suche ich jetzt ein neues Zuhause für ihn, am besten jemand, der Freude an einem so alten Modell hat.   Vielen lieben Dank für deine Nachricht! Tatsächlich fahre ich täglich über eine halbe Stunde auf der Autobahn, und auch vor dem Messen habe ich die kleinen Tricks und Tipps, die im Forum erwähnt wurden, versucht umzusetzen. Leider scheint es bei mir nicht zu funktionieren. Daher glaube ich, dass es ein tiefer liegendes Problem gibt, bei dem mir sowohl das Wissen als auch die fachkundige Unterstützung hier in der Gegend fehlen. Es erstaunt mich, wie robust die kleinen Motoren sind und welche Leistung sie zuverlässig erbringen. Das spricht eigentlich für das Auto. Allein letztes Jahr bin ich mehrfach nach Frankfurt gefahren, das waren rund 140 km einfache Strecke.   Tatsächlich ist genau das mein Problem: Ich war bei den unterschiedlichsten Werkstätten, kleine freie Werkstätten und auch einmal bei ATU. Leider haben die sich wenig Mühe gegeben. Besonders die eine kleine Werkstatt, bei der ich war, hat mir einfach nur unnötig Geld abgeknöpft, nur damit ich am Ende meinen Smart von deren Hof wieder abschleppen konnte.   Ich gebe dir vollkommen recht, dass man das Auto mit Liebe und Know-how wieder flott machen kann. Deshalb suche ich hier im Forum jemanden, der sich seiner annehmen möchte. Alle anderen in meinem Umfeld haben mir schon geraten, ihn zum Schrottplatz zu bringen, aber meinem ersten Auto möchte ich so ein undankbares Ende gerne ersparen.😢  
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