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Vorne 175er oder 195er????

Empfohlene Beiträge

Hallo,

 

so ich habe mir jetzt ein paar Alufelgen für meinen Smart ausgesucht.

 

Es werden die von Rondell, Typ 077.

 

Vorne 6 x 15 ET 25 und hinten 6,5 x 15 ET -5.

 

Für die Felgen auf dem Smart sind folgende Reifengrößen möglich:

175/55 R 15

195/45 R 15

195/50 R 15

 

Ich werde auf der Hinterachse195/50 R 15 fahren.

 

Was ist für vorne besser 175er oder 195er?

 

Wie sind Eure Erfahrungen?

 

Ich will die Größe dann auch als Winterreifen nehmen.

 

Danke schon mal.

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Die Felgen hatte ich mir zuerst auch ausgesucht, weil preiswert. Hab jetzt die Alutec Cult genommen. Schau mal bei smartpartsgermany rein. Bernd macht bestimmt nen guten Preis als Komplettsatz

 

 

ich hab vorne die 175 er drauf und hinten 195. Läßt sich auch ohne Servo gut fahren und bleibt spurtreu auch auf der Autobahn in Spurrillen. Auserdem sind sie günstig zu kaufen.

Gruss

Lutz

 

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Gruss aus Niedersachsen

Lutz

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Spritmonitor.de

 

 

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Gruss aus Niedersachsen

Lutz

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Spritmonitor.de

[ Diese Nachricht wurde editiert von sterni21 am 14.08.2010 um 13:33 Uhr ]


Gruss aus Niedersachsen

Lutz

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Spritmonitor.de

seit Dezember 2010 mit dem 2. Smart

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Hallo,

 

ich fahr rundum 195/45-15, auch ohne Servo gut zu fahren und wesentlich mehr Spurstabilität als mit den Serienreifen.

 

Nur zu empfehlen.

 

Gruß aus Oberfranken, Sitzi.

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    • Ich bin gewiss kein Schrauberprofi, aber das absenken des Antriebs beim 451 fand relativ entspannt zu bewerkstelligen. Fettnäpfchen an sich gibt es kaum(Masseleitung hinten rechts, Tankentlüftung).  Radhausverkleidungen müssen beide raus, Masseleitung an Motor oder Karosserie abschrauben(die wird ansonsten gestreckt). Motor mit nem Getriebeheber unterbauen X strebe und Achsträger lösen(Ablassbolzen am Achsträger/Karosserie einschrauben). Handbremse war bei mir gelöst. Ob das Auto auf der Bühne hochfährst oder den Getriebeheber ablässt ist fast egal. Wichtig ist das die Arbeitshöhe passt wenn der Antrieb abgesenkt ist. Einbau ist in Umgekehrter Reihenfolge. Wichtig zu beachten sind die Leitungen das sie nicht gequetscht werden und die Zahnstange von der Handbremse (die Verzahnung zeigt zur Fahrerseite). Bei mir war genau da der Winkel nicht passend und die Handbremse stand angezogen im Innenraum (Fahrersitz war in 5min ausgebaut und die Zahnstange ausgerichtet). Alles mit Ruhe und Logik angehen, dann funktioniert das sicher.   Gutes Gelingen 
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