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Bulldozer77

Cabrio Heckscheibe nach 8 Jahren mal poliert. Mit Vorher/Nachher Pics!

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Ich habe mir gestern mal die Mühe gemacht, meine Heckscheibe zu polieren. Leider gibt es das Zeug von BMW nicht mehr (muss wohl das "Nonplusultra" gewesen sein). Aber wie die Bilder zeigen verrichtet auch der Reiniger von A1 seine Arbeit sehr gut. Denke die Bilder sprechen für sich. Lohnt sich also, auch wenn meine Frau am Anfang nicht einsehen wollte, wieso ich schon wieder ein Pflegemittelchen gekauft hab :-D.

 

Vorher: vorherv.th.jpg

 

Nachher: nachherf.th.jpg

 

Ach ja, auf dem ersten Bild ist die Scheibe bereits vorgereinigt worden :). Und ja, ich weiß das am Fahrersitz was fehlt ;-).

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394328.jpg?stamp=1275843678

394328.png

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Bulldozer77 am 06.08.2010 um 17:42 Uhr ]

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Hat sich ja gelohnt;-)

Schön wäre gewesen wenn du noch halb und halb gemacht hättest :)

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3995414725_63e757ff9b.jpg

Spritmonitor.de

 


Der der gesagt hat ich mach nichts mehr an meinem Smart!:-D

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wie heisst der Reiniger und wo bekommt man den denn?

Gruss

Lutz

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Gruss aus Niedersachsen

Lutz

bjjoaun6rgj0x265o.jpg

Spritmonitor.de

 


Gruss aus Niedersachsen

Lutz

bjjoaun6rgj0x265o.jpg

Spritmonitor.de

seit Dezember 2010 mit dem 2. Smart

431452.png

 

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Wenn der Effekt nicht durch Lichtspiegelung hervorgerufen ist, dann *RESPEKT* ist ja ein deutlicher Unterschied.

Und das liegt nicht am Lichteinfall?

Ich hab ja kein Plan vom Cabrio, aber ih suche gerade eins. Daher die doofe fragerei..

Gruß

 


 

smilie_car_020.gif

2010_09_11_7140.JPG

 

 

 

 

 

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Zwischen den Fotos liegen ca 30 Minuten (habe beiden Seiten der Scheibe je 2x poliert). lichtmäßig hat sich in der Zeit nicht allzuviel verändert. Habe das in der Garage gemacht, da man das Zeug nicht in der prallen Sonne anwenden soll.

 

Kameraeinstellung war auf beiden Fotos auch die gleiche. Der Unterschied ist wirklich so extrem. Nur die tiefen Kratzer gehen natürlich nicht raus. War gestern morgen richtig ungewohnt, als hinter mit ein Auto mit Licht fuhr und das echt geblendet hat :-D.

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394328.jpg?stamp=1275843678

394328.png

 

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Quote:

Am 07.08.2010 um 09:20 Uhr hat Bulldozer77 geschrieben: Nur die tiefen Kratzer gehen natürlich nicht raus.

 

Man bekommt sie aber gut wieder durchsichtig, womit sie "fast" verschwinden ;-) Hab beim ersten mal nach dem kauf auch bauklötze gestaunt was die politur bringt (smart original).

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fortwo cabrio, bj 06/00, rePowered by SmartProfi

183785.png

 


fortwo cabrio, bj 06/00, 600er, aufgebraucht, abgemeldet 

fortwo cabrio, bj 09/01, CDI, verkauft mit 269tkm

fortwo cabrio, bj 04/04, 700er, das Schwarze Elend...

fortwo cabrio, bj 04/19, eq Passion, für die Dame des Hauses 

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Toll,

 

ich habe ein Mittelchen hier stehen, Xerapol, war bisher nur zu faul.

Jetzt werde ich es einmal angehen, das Ergebniss siht toll aus. :-D

Ach ja dieser doofe Cupholder liegt bei mir auch auf dem Boden herum. Hat jemand eine Idee, wie ich das Teil da rein bekomme?

Silion,Heißkleben hilft nicht, git es da kürzere? :-? :-?

 

Viele Grüße

Werner

 

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normal reinmachen und sich angewöhnen beim reinsetzen nich so in die rückenlehne reinzudrücken... hat bei mir geholfen :roll:

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fortwo cabrio, bj 06/00, rePowered by SmartProfi

183785.png

 


fortwo cabrio, bj 06/00, 600er, aufgebraucht, abgemeldet 

fortwo cabrio, bj 09/01, CDI, verkauft mit 269tkm

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fortwo cabrio, bj 04/19, eq Passion, für die Dame des Hauses 

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Hi,

Wo dürfte denn die Wahrscheinlichkeit am größten sein den A1Reiniger zu bekommen?

 

VG

Holger

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Hallo an alle Heckscheibenreiniger,

 

seit ca. 2 Jahren benutze ich ganz normale Autopolitur, z.B. Caramba aus dem Supermarkt. Zuerst habe ich es am Windschild vom Roller probiert und war über die Wirkung verblüfft. Dann die Smart-Scheibe und das gleiche gute Ergebnis. Die feinen Kratzer sind alle weg. Habe schon verschiedene Polituren ausprobiert, klappt immer.

 

Gruß Alex

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    • OK,   wir schweifen vom eigentlichen Thema ab, aber wenn es denn so sein soll...🙈   Es handelt sich bei dem hier in der Diskussion stehenden Smart um ein Fahrzeug, das nicht nur der Optik nach ein Feuerwehrfahrzeug ist. Die Berufsfeuerwehr Hamburg hat von diesen Fahrzeugen u.a. einen Pool mit 11 Fahrzeugen betrieben, der innerhalb der Hamburger Feuerwehr für unterschiedliche Zwecke eingesetzt war. Zusätzlich gabe es weitere ähnliche Fahrzeuge, wie z.B. das ehem. Fahrzeug der Seelsorgerin, das jetzt im Michel ausgestellt ist.   Es ist in HiOrgs an der Tagesordnung, dass das Bedienpersonal für Fahrzeuge vor der ersten Nutzung entsprechend in die Fahrzeuge eingewiesen wird. Dabei können aber mitnichten alle möglichen Fehlervarianten für jeden Fahrzeugtyp Teil der Ausbildung sein, dazu kommt, dass Bedienhandlungen, die nicht regelmäßig praktiziert werden, auf Dauer in Vergessenheit geraten. Ein Fehler wie der, um den es in diesem Thread eigentlich geht und der bisher wohl exakt so noch nicht an anderer Stelle beobachtet wurde, kann daher nur in Ausnahmefällen Teil der Fahrerausbildung und -einweisung sein. Zudem halte ich es für verantwortbar, Fahrer auf Fahrzeugen, für die sie eine Fahrerlaubnis i.S.d. Führerscheins besitzen, auch ohne spezifische Einweisung auf Fahrzeugen der entsprechenden Fahrzeugkategorie einzusetzen, wenn diese Fahrten ohne hoheitliche Rechte und damit ohne die Nutzung von Sondersignal durchgeführt werden. Anders ist z.B. ein Arbeiten im Aktivierungsfall des Katastrophenschutzes nicht im benötigten Umfang möglich.   Dabei sind aber Vorhandensein der Sondersignalanlage und deren Nutzung zwei völlig unterschiedliche Paar Schuhe. Das legale Vorhalten einer Sondersignalanlage an einem Fahrzeug alleine stellt noch keine Berechtigung für deren Nutzung dar. Fahrten ohne Sonderrechte mit einem entsprechend ausgestatteten Fahrzeug können auch von Personen durchgeführt werden, die keine Ausbildung auf Fahrten mit Sondersignal haben.   Fahrzeuge von HiOrgs mit Sondersignalanlage haben im Verkehr exakt die gleichen Rechte, wie alle anderen Verkehrsteilnehmer ohne Sonderrechte, solange das Fahrzeug der HiOrg nicht aufgrund hoheitlicher Rechte die Sonderrechte in Anspruch nimmt und dazu die Sondersignalanlage benutzt.   Damit kann ein solches Fahrzeug z.B. für Kurierfahrten zwischen Standorten einer Feuerwehr nötigenfalls auch vom Praktikanten genutzt werden, wenn er denn den passenden Führerschein hat. Der wird aber bei dieser Fahrt aufgrund mangelnden Anlasses keine hoheitlichen Rechte haben.   Korrekt.   Unsinn, Vorhandensein der Sondersignalanlage samt Eintrag in den Fahrzeugpapieren allein und ohne anlassbegründete hoheitliche Rechte resultieren nicht in irgendwelchen besonderen Rechten und damit auch nicht in Ausbildungsbedarf.   Der beschriebene - scheinbar doch eher selten auftretende - Fehler und der Umgang damit gehören sicher nicht zur Einweisung in die Grundfunktionen, daher auch Unsinn.   Früher war auch alles aus Holz. Wenn ich mir anschaue und anhöre, was heute alles Fahrzeugen angedichtet wird, weil sie eine Ausstattung mit Sondersignalanlage haben und unabhängig davon diskutiert wird, ob diese Ausstattung auch genutzt wird, dann wird mir Angst und bange. Solange die Sondersignalanlage nicht genutzt wird, ist deren Vorhandensein irrelevant. Wenn dir das nicht klar ist, empfehle ich Nachschulung, notfalls im Selbststudium auf Basis qualifizierter Unterlagen. Wenn dir (nach erfolgreicher Durchführung) dann noch Angst und bange wird, empfehle ich Inanspruchnahme professioneller Hilfe.   Wieder Unfug, aber bereits erläutert.   Kopfschüttelnde Grüße Marcus   P.S.: Bonusfrage: Bist Du schon mal einen Leihwagen gefahren? Hattest Du dazu irgendeine fahrzeugspezifische Einweisung? Wo ist der Unterschied zwischen der Fahrt mit dem Leihwagen und der Fahrt mit dem Fahrzeug einer HiOrg, solange bei zweiterer keine Sonderrechte in Anspruch genommen werden?  
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