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tomdowd

Verdeck - nur stückweise Öffnung / bei Fahrt gar nicht

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Hallo, servus und Guten Tag!

Also, als überzeugter GRoßKFZ Fahrer habe ich mir nun doch so ne silberne Knutschkugel zugelegt. Ein Cabrio, für den Spassfaktor, ein 405 (?) also Bj. 2003. Gebraucht, recht gut in Schuss.

Nun folgendes:

Das Verdeck lässt sich mittels Fernbedienung und Schalter im Innenraum zwar öffnen, aber dies funktioniert nur stückchenweise, Taste wieder loslassen, drücken, stückchen taste... ihr seht worauf ich hinaus will?

Weiterhin ist das Problem, dass während der Fahrt das Verdeck einfach nichts macht. da kann man drücken so viel man will.

Schließen lässt es sich jederzeit & problemlos.

 

Nun, ist das so beim Smart?! Falls Nein: Warum und was kann man gegen machen ?

 

p.s.:

1. Bitte für Idioten erklären :)

2. nein, die SUFU hat mir nix passendes geliefert

3. Danke! :)

4. Ja, der Motor läuft und nein der Verdeckmotor macht einfach keine Geräusche.

 

Ah und bevor ichs vergesse:

Hat noch jemand außer mir das beklemmende Gefühl, dass es nachts im Smart einfach zappeduster ist?! Die Innenraumbeleuchtung ist, naja nennen wir es mal "romatikfördernd"

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von tomdowd am 01.08.2010 um 00:22 Uhr ]

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Zum Verdeck kann ich nix sagen, aber vielleicht zur Beleuchtung:

 

Ist bei deinem 450er ;-) die Mittelinsel beleuchtet?

 

Wenn nicht, ist die Birne durchgebrannt. Das hatte ich auch ... und bin ewig damit rumgefahren, bis ich gemertkt habe, dass was net normal ist....

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Hi,

wegen dem Verdeck Micke kontaktieren.

Wegen der Beleuchtung hier mal nachlesen.

 

Grüße

 

C.D.L


2002 - 2009 450 CDI Cabrio 146 TKM = Top

2009 - 2021 451 CDI Cabrio EZ 08/2008 138 TKM = Flop bis geht so

2021 - ????  453 forfour 66 kw Benziner EZ 2017 = mal abwarten......

 

 

 

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    • Nein, da habe ich mich blöd ausgedrückt. Oben gibt es eine Schraube die mit einer quadratischen Mutter verbunden wird. Die Mutter sitzt Formschlüssig an der LIMA, deshalb ist es nicht notwendig von der Seite aus festzuhalten.   Unten ist natürlich noch der Stahlbügel mit dem Langloch, der mit zwei Schrauben in dem Steuerkettendeckel festgeschraubt ist. Ich werde die Schrauben nochmal anschauen, das Problem müsste aber von wo anders kommen, da es ja sonst auch im Leerlauf/ beim Gasgeben im Leerlauf auftreten müsste.    Ich vermute aktuell irgendwie eher, dass die Schraube zwischen Achsrohr und Integralträger nicht richtig Fest ist. Weil das würde in etwa zum Ort des Geräusches Passen. Die Mutter/ Schraube lässt sich nicht drehen, deshalb werde ich die auch nur Rausschrauben um es zu 100% auszuschließen. Ich habe nämlich die Vermutung, dass die Schraube/ Mutter sich aufgrund von Rost etc. nicht weiter festdrehen lässt, aber eigentlich noch Spiel vorhanden ist. Deshalb werde ich warscheinlich einmal die Schraube rausschrauben (alels dabei abstützen) und mit eine Drahtbürste sauber machen und wieder einbauen. Es sei denn mir kommt bis dahin noch eine bessere Idee... Aber viel mehr Schrauben gibt es ja eigentlich nicht.   Habe mir jetzt sogar eine Aktion Kamera gekauft, um die mal im Motorraum zu befestigen und mir das dann nach einer Fahrt mal anschauen zu können.  
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