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JannineBu

VIEL smarter als der Smart

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Die Welt

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Gordon Murray liebt extreme Lösungen. Der Engländer war Formel-1-Konstrukteur bei den britischen Rennställen Brabham und McLaren, und er entwarf den Supersportwagen McLaren F1, der zwischen 1994 und 1998 knapp einhundertmal gebaut wurde. Das Traumauto, angetrieben von einem leistungsstarken BMW-Zwölfzylinder, gilt noch heute als großer Wurf in der Sportwagengeschichte und ist ein Vorbild für Autos von Ferrari bis Bugatti. Jetzt aber arbeitet Murray in seinem Designstudio im mittelenglischen Guildford genau am Gegenteil - nämlich an der Optimierung eines Kleinstautomobils. ...

 

Das wievielte Auto ist das eigentlich, das angeblich viel "smarter als der smart" ist? Kleiner als smart? Kein Problem. Sparsamer als smart? Auch kein Problem. Billiger als smart? Easy. Hier mein Vorschlag (ja ja, ich weiss - das Design... ist halt die "Ladies Edition"):

 

produkt_big_bobbycar_56029.jpg

 

JB

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von JannineBu am 26.07.2010 um 10:42 Uhr ]

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Da bekommt meine Tochter das Augenpippi :o

-----------------

Grüsse

-Mesh-

 

Oz4XCxWSQW.jpg

 

Spritmonitor.de

 


Grüsse
-Mesh-

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Für Mädels ganz ok! :lol:

 

Mein Big-Traktor hatte 1966 jedenfalls eine andere Farbe. Sonst hätte ich heute vermutlich eine andere "Konfession" :-D

 

Gruß, Rolf


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    • Moin aus Hannover!   Habe einen Smart 450 Benziner aus Baujahr 2005 mit etwa 130.000 km geschenkt bekommen. Der Wagen ist 20 Jahre lang in einer Hand gewesen. TÜV hat er auch noch ein Jahr. Es ist immer alles bei irgendwelchen Werkstätten gemacht worden.  In letzter Zeit hat er viele neue Teile bekommen: so ist die Kupplung ersetzt worden, vier neue Reifen und die komplette Bremse vorne und hinten. Dazu noch eine Inspektion mit Ölwechsel und viele andere Kleinigkeiten.  Der Grund dafür, warum der Wagen verschenkt wurde, war die Tatsache, dass er immer wieder unvermittelt ausgegangen ist.  Der Fehler scheint ja relativ bekannt zu sein, wenn man im Netz sucht. (War nur anscheinend der Werkstatt nicht bekannt  :-D ).   Also die kalten Lötstellen an der E-Zentraleinheit sind jedenfalls nun behoben worden und es scheint (noch keine lange Probefahrt gemacht) auch der Fehler gewesen zu sein. ;-)  Große Freude!😃  Was mir ansonsten aufgefallen ist:   im Leerlauf wird der Wagen nicht warm. Die Temperaturanzeige bleibt wenn die Heizung läuft nur beim ersten Punkt. Egal wie lange er läuft. Normal bei den Außentemperaturen und im Leerlauf? Eine von den riesigen 30 A Sicherungen ist durch. Das soll wohl die Sicherung vom Sekundärluftsystem sein?! klassischer Fehler? Ist dann der E-Motor vom Gebläse platt meistens?   Was sollte ich sonst alles so kontrollieren?  Die Werkstatt scheint sich ja nicht gerade perfekt mit Smart ausgekannt zu haben.  (Der Fehler ist wohl schon seit fünf Jahren bekannt gewesen und es wurden viele viele 100 € für Fehlersuche ausgegeben. Ohne Ergebnis.)    Aber das nur am Rande und zur Erklärung, wieso ich gerne einmal alle typischen Schwachstellen kontrollieren wollen würde!   Also Baujahr 2005, 130.000km, Automatik, Glasdach, Soundsystem,    Bin noch nicht viel gefahren, aber er fährt ganz normal an und schaltet auch sauber. Auch klingt der Motor total sauber und macht auch kein Qualm oder so.    Vielen Dank und viele Grüße für Ihre und eure Tipps!   Jules     
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