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Avanki

Hannover

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Am 11.08.2003 um 21:16 Uhr hat dfoh geschrieben:
moin, greeting from oldenburg- was sind schon 167km?

stellt mal was auf die beine, war lange nicht mehr länger als zehn min. auf der "bahn"... :-D


 

 

Stimmt, 167 km sind nicht die Welt.

 

Was auf die Beine stellen...siehst ja die immense Resonanz hier. :(

 

Grüße

 

Peter

 

 

-----------------

smart cabrio & passion cdi = Hugo (H-SC XXXX)

und seit 10.05.03 liebergottbitteschickmireinekurve-roadster :) (H-HM XXXX)

 

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[ Diese Nachricht wurde editiert von smartawb am 12.08.2003 um 00:55 Uhr ]


Manche kennen mich. Die anderen können mich...

 

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Man hätte ja was aufm Maschseefest machen können... - aber das ist ja am Sonntag schon vorbei... - und ich hab meinen ja noch gar nicht. Darf ich trotzdem "kommen"??

 

Gruß

 

sax-1


Viele Grüße

 

sax-1

 

Das Reh springt hoch, das Reh springt weit, das kann es auch, es hat ja Zeit!

 

 

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Jupp, Du darfst "im Prinzip", nur passieren tut ja leider nix....

 

Der Rest vom Maschseefest wäre mir übrigens zu kurzfristig und derzeit auch noch zu heiß.

 

Aber wenn Du nette Leute treffen willst. solltest Du auch mal da gucken:

 

www.smart-club-nds.de/scn_neu/index.php

 

Grüße

 

Peter

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    • Hallo Leute,   ich fahre meinen 451er Smart Cdi schon das vierte Jahr, hat jetzt gerademal 245.000 km runter. Er fährt momentan richtig gut, ohne Mucken.    Ich habe mir mal interessenhalber dieses Thema hier durchgelesen. Bei meinem ist es so, wenn ich bei den jetzigen Temperaturen  "normal" fahre, Landstraße, Stadt, Autobahn nicht schneller als 100-110 ( ca. 2.500 U/min), die Anzeige nie, wirklich nie auf den dritten Balken kommt (also 70 Grad), pedelt zwischen einem und zwei Balken. Und wenn ich die Heizung laufen lasse bleibt er auf einem Balken.    Ich dachte immer, jo, ist ein Diesel der braucht eh länger bis er auf Temp ist. Aber dass er auch auf längeren Strecken bei normaler Geschwindigkeit nicht über zwei Balken kommt ist schon komisch. Wenn ich ihm feuer gebe, also vollgas auf der Autobahn, kratzt er auch nach 10-15 Minuten gerade mal den 4. Balken an.   Nach dem ich hier einiges gelesen habe, würde ich zu dem Entschluß kommen, dass mein Thermostat nicht richtig oder garnicht arbeitet. Großer Wasserkreislauf immer auf.    Ich kann natürlich auch falsch liegen, weil wie gesagt ein Diesel. Aber das kann doch nicht sein, dass ich ihn immer am Limit bewegen muss, damit er auf Betriebstemperatur kommt bzw. auch bleibt.
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