Jump to content
Melde dich an, um diesem Inhalt zu folgen  
ghard

Neue Felgen/Reifen -Kombi

Empfohlene Beiträge

Hallo Zusammen :)

 

hier meinen neuen Felgen....

was haltet ihr davon?! :)

 

Grüße

Sven

 

Foto2.jpg

 

Foto4.jpg

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Tja mich haste ja gestern auf der Bergstr. nicht gesehen! :roll:

-----------------

3995414725_63e757ff9b.jpg

Spritmonitor.de

 


Der der gesagt hat ich mach nichts mehr an meinem Smart!:-D

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

He Mann guter Geschmack :-D :-D :-D , denn die hab ich seit gestern auch drauf :lol:

Ich fahre die Schmidt´s jetzt vorne mit 195/40/16 und hinten mit 215/35/16 und hinten zusätzlich mit 10er Spurplatten.

Hast Du schon beim TÜV vorgesprochen?

 

Gruß

Micha


Gruß

Micha

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

fahre exakt die gleiche kombi ;-)

jedoch ohne spurplatten...jedoch hab ich bereits ideen gesponnen:-P

 

japs tüv-technisch ist alles in reinen tüchern.

War da beim Robbi ;-)

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Könnt Ihr mir sagen, was die hintere Felge wiegt? Wenn es geht ohne Reifen.

 


Mein Garagenverkauf:

 

Teile

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

 

sieht echt cool aus!!! :)

nur weiter so, bisher alles richtig

gemacht!!! :lol:

 

nur wuerde ich die seitenblinker

in schwarz wechseln, des sieht

irgendwie nicht gut aus, da es nicht

dasselbe orange ist. (meine meinung) ;-)


wuschl1.gif

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Immer nach dem Motto der "Robbi wirds schon richten", funktioniert prima, kann ich nur bestätigen!

@ kayli: Kann ich dir leider nicht sagen, Radsatz war komplett vormontiert


Gruß

Micha

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Ja du hast Recht!

Die Blinker passen einfach nicht :)

 

wo würde ich denn "dunkle" am besten herbekommen? Wüsste das jmd?

 

 

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Erstelle ein Benutzerkonto oder melde dich an, um zu kommentieren

Du musst ein Benutzerkonto haben, um einen Kommentar verfassen zu können

Benutzerkonto erstellen

Neues Benutzerkonto für unsere Community erstellen. Es ist einfach!

Neues Benutzerkonto erstellen

Anmelden

Du hast bereits ein Benutzerkonto? Melde dich hier an.

Jetzt anmelden
Melde dich an, um diesem Inhalt zu folgen  

  • Aktuell beliebt

  • Der letzte Post

    • Moin, sehr geehrter Broxin, sehr geehrte Forengemeinde !   Auf die Bemerkung:   und:   M.M.n. "kann man" den (mutmaßlichen) Zustand der Karosse(Tridion) in den "kritischen Bereichen" (z.B. Schweller) ganz gut ablesen, indem man die Beschreibung des @Funman umdreht:   Vom optischen Zustand der ohne weiteres sichtbaren Fahrwerksteile (z.B. Schwenklager und Aggregateträger) lässt sich auf den Zustand der nicht sichtbaren und kritischen Karrosseriebereiche "rückschliessen". Wenn es da (am/im Schwenklager, am/im Aggregateträger...) schon "knusprig" aussieht, bedarf es keiner weiteren Zerlegung.....(es sei denn, man will hier grundsätzlich etwas ändern.....).   (Und wenn "man" denn etwas ändern will, meine Empfehlung: Alles Plastik (vorne, hinten, unten und seitlich (einschließlich ALLER INNENKOTFLÜGEL / 4 Stück !!!) wegbauen und mit Finne/Spitze eines Hammers (am dann sichtbaren Blech "anklopfen" (falls es noch vorhanden ist.....), ggf. noch zusätzlich endoskopieren.....).   (Auf der HP von "TimeMax" gibt es viel zum Schauen und Lesen, was Rostdetektion und Bekämpfung angeht. Und nein, ich habe mit der Fa. nix zu tun....).   mit freundlichen Grüßen verbleibt   hedwig
  • Forenstatistik

    • Themen insgesamt
      152.935
    • Beiträge insgesamt
      1.611.155
×
×
  • Neu erstellen...

Wichtige Information

Wir haben Cookies auf Ihrem Gerät platziert, um die Bedinung dieser Website zu verbessern. Sie können Ihre Cookie-Einstellungen anpassen, andernfalls gehen wir davon aus, dass Sie damit einverstanden sind.