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CupSmart

Mehrere Fragen zur 200km/h Umrüstung im 450

Empfohlene Beiträge

[ Diese Nachricht wurde editiert von CupSmart am 30.10.2011 um 11:48 Uhr ]

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selbige Frage mal direkt an rs-parts geschickt. Dachte mir , wenn die chippen, werden die auch wohl Ahnung vom Tacho haben.

 

Krasse Sache , haben bereits nach wenigen Minuten ne Antwort-Mail geschrieben. Bin nur grad verhindert ( zwecks Telefonat ). Also wenn ihr was wisst, einfach posten. Ansonsten werde ich morgen , spätestens Samstag Antworten auf meine eigenen Fragen nachreichen. :)

 

Edit : Hab noch keine Zeit gefunden anzurufen. Werde die Info aber nachreichen sobald ich sie habe =)

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von CupSmart am 12.06.2010 um 11:48 Uhr ]

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Quote:

Am 10.06.2010 um 14:56 Uhr hat CupSmart geschrieben:
den DZM ? ( beantwortet )

- Wie verhält es sich mit dem werkseitig verbauten Navigationssystem ? Dies bezieht ja die Geschwindigkeit u.a. vom Tacho. Versteht das Gerät die neuen Werte ?

 

Meines Wissens nach ist das werksseitig verbaute Navi ein Garmin 510 und bezieht somit keinerlei Tachoimpulse sondern errechnet die Geschwindigkeit ausschliesslich via GPS.


Grüße

Stefan

 

 

Die Horizonte der Menschen sind verschieden.

Bei manchen ist das Sichtfeld so eingeengt, dass es sich auf einen einzigen Punkt beschränkt.

Den nennen sie dann Standpunkt.

 

 

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[ Diese Nachricht wurde editiert von CupSmart am 30.10.2011 um 11:48 Uhr ]

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    • @maxpower879   Mein lieber Maxpower so ganz stimmt deine Aussage mit den nur 800€ weniger nicht. Denn die Rechnung bei Mercedes betrug am Ende etwa 3500€ + die 479€ vom Motorenbauer (fürs Kopf prüfen und überholen).   Damit würde die reine Reparatur des Kopfdichtungsschadens mit etwa 4000€ insgesamt ausfallen und das sind dann doch 2000€ weniger als die Smarten Jungs ohne irgend eine Diagnose in den Raum gestellt haben! Also nicht unbedingt Peanuts.   Die von dir genannte Gesamtsumme von etwa 5200€ stimmt natürlich, ist aber durch meine Extras + Tuningteile entstanden und wäre für die eigentliche Reparatur Kopfdichtung nicht nötig gewesen.   Da der Smart ein Hobby für mich ist, habe ich das aber gern bezahlt. Ein Hobby muss in meinen Augen auch nicht wirtschaftlich sein. Andere versaufen oder verballern ihr Geld im Puff und Ich habe es eben in meinen Smart gesteckt.   Ich habe nichts gegen die Smarten Jungs, in meinem Fall finde ich hätte man ruhig eine vernünftige Diagnose machen können, wie man sieht wäre ich bereit gewesen Geld in die Hand zu nehmen. In meinen Augen sieht eine ordentliche Diagnose eben anders aus als eine Ferndiagnose ohne "Auto Kontakt" zu stellen (niemand aus der Werkstatt war je dichter als 100m am Auto).     Herzliche Grüße, Webman   PS. Danke dir nochmal für deine Unterstützung im "Kosten für das erneuern der Kopfdichtung beim 451 Turbo" Thema!
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