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cmox

Wo und wie Inspektion für Four2/2005?

Empfohlene Beiträge

Liebe Leute, bei unserem Smart Fortwo Coupé Passion vom Juli 2005 sind Inspektion (Symbol zwei Schlüssel in 800km) und Tüv fällig. Nach schlechten Erfahrungen bei der Mercedes/Smart-Werkstatt in Mainz suchen wir eine Möglichkeit, dieses Mal günstiger und besser davonzukommen. Wir sind beide keine großen Schrauber, und Spezialwerkzeug, Rücksteller etc. haben wir ohnehin nicht.

 

Was würdet Ihr machen?

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Ne Tagestour nach Ilsfeld zu Fismatec...

Ab ende Juni sind wieder Termine zu haben.

Und sag nicht das das weit ist... ich nehme pro Tour 400 Km auf mich und die Kugel ;-)

greetz

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2n682vq.gif

BenzinerSpritmonitor.de

DieselSpritmonitor.de

 


2n682vq.gif

BenzinerSpritmonitor.de

 

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Danke, aber das ist wirklich ganz schön weit für uns, und so ganz umsonst ist der Sprit auch nicht. Es geht ja nur um eine normale Inspektion. Was oder wer käme denn da in der Nähe in Frage?

 

 

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    • Hey, seit einiger Zeit habe ich folgendes Problem: Beim Beschleunigen von ca. 70 auf 80 km/h ruckelt der Motor kurz, wird anschließend spürbar schwächer und ich muss deutlich mehr Gas geben. Die einzige Möglichkeit das zu verhindern ist, wenn ich schon kurz vor 70 in den 6. Gang schalte.   Heute war es besonders schlimm: Ich musste nahezu Vollgas geben, um überhaupt noch 80 km/h halten zu können. (Von 0-80 fährt der Smart ganz normal) Plötzlich gab es einen Knall, das gelbe Ausrufezeichen blinkte und das Fahrzeug ruckelte bzw. „hüpfte“, bis es zum Stillstand kam. Die Motorkontrollleuchte hat nicht geleuchtet.   Danach konnte ich zunächst nicht mehr losfahren. Der Motor drehte nur hoch, das Auto ruckelte stark und ging schließlich aus. Nach etwa 2 Minuten habe ich erneut gestartet, dann lief der Motor wieder ganz normal. Ich bin anschließend mit Bremsspur in der Hose 2km nach Hause geschlichen, da war alles normal, habe dort aber auch nicht mehr über 50 beschleunigt.   Hat jemand eine Idee, was die Ursache sein könnte?   2003 Benziner, 698 ccm relativ junger Motor (ca. 9.000 km Laufleistung), Aktuator habe ich letztes Jahr getauscht    Meine Vermutung wäre die Drosselklappe bzw. deren Kabel, bin mir aber unsicher.   Vielen Dank im Voraus
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