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nordsmartie

Das war Husum 2010 - ein großes Dankeschön!

Empfohlene Beiträge

Mein erstes Husum ... und schön war es!

 

Danke an Freaks die so etwas organisieren.

 

Weiter so!!!

 

Und hier sind meine Fotos

 

 

Klick

 

 

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Diesel3.gif

 

 


Diesel3.gif

 

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Da jetzt schon so viel schönes gesagt wurde und ich das nicht auch alles wiederholen möchte schließe ich mich einfach mal an die anderen an.

 

 

hab nur einen kritikpunkt an die teilnehmer des abendbuffets:

 

ich fand es sehr schade das ihr so zeitig gegangen seid, gerade die in der umgebung übernachtet haben! :(

 

na denn bis zum nexten jahr :)

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spritmonitor.de

 

bis danni
SCHANY

 


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bis danni
SCHANY

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Moin Moin!

 

Also, es ist ja alles eigentlich schon gesagt worden, von daher will ich das nicht nochmal alles wiederkauen hier, aber auch von meiner Seite aus hier nochmal ein

Riesen-Dankeschön an die Organisatoren!!!!

Sowas in der Größenordnung auf die Beine zu stellen - Heidenrespekt!!!

Dass dabei vielleicht mal etwas nicht wie geplant laufen kann, völlig normal und eigentlich keiner Silbe wert, oder?

Aber selbst das Wetter hat ja zu großen Teilen mitgespielt und wenn es zeitlich paßt, bin ich auch nächstes Jahr wieder mit dabei.

 

Grüße aus Bonn

zabaione


"Untersteuern ist, wenn Du den Baum siehst, in den Du reinfährst. Übersteuern ist, wenn Du ihn nur hörst." Walter Röhrl

 

Hol Di fuchtig!

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@Dirk, ich hab dich gefunden :-D

 

IMG_3176.jpg

 

und gleich nochmal :-D

 

Husum2010?feat=directlink#5477493102155137746

 

IMG_3177.jpg

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von logge2 am 04.06.2010 um 11:33 Uhr ]

[ Diese Nachricht wurde editiert von logge2 am 04.06.2010 um 11:33 Uhr ]


 

smilie_car_020.gif

2010_09_11_7140.JPG

 

 

 

 

 

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    • Moin, sehr geehrter Budden, sehr geehrter Funman, sehr geehrter Ahnungslos, sehr geehrte Forengemeinde !   Erst einmal ein herzliches Willkommen von mir hier im Forum !   Auf die Bemerkung:  und:   An dieser Verbindungsstelle sollte man m.M.n. doch "eher fachgerecht und sehr sorgsam" vorgehen, um den beobachteten Übelstand (kein Kraftschluß zwischen Decoupler/Riemenscheibe und KW) abzustellen. In den von Ahnungslos verlinkten Beiträgen sind doch Lösungswege aufgezeigt und auch Funman hat doch Tipps gegeben.....   (Bei den genannten VAG-Motoren wird die Befestigungsschraube des Steuer-Riemen-Antriebs-Rades an der KW auch "Killer-Schraube" genannt (warum wohl ???). Wenn deren Befestigung nicht stimmt, kommen die Steuer-Zeiten "durcheinander", schlimmstenfalls kommt es zum Kontakt zwischen Ventilen und Kolben, mit meist Motor-Total-Schäden dann..... Das wird beim Smart-mhd-System nicht passieren / die Ventile werden anders angetrieben.... Aber diese Verbindung ist hier doch essentiell für den Startvorgang des Motors und dem Laden der Elektrik...wegen des kombinierten "Starter-Generators" mit Riemenantrieb....mit Übertragung entsprechender Drehmomente, insbesondere beim Starten.   In meinen Unterlagen (Mitte der 80er Jahre) zu dem Befestigungs-Drehmoment der "Killer-Schraube" (bei VauWeh) sind 180 NM genannt. Zum Smart-mhd-System habe ich im Netz etwas von 140 NM gelesen...deshalb wird zum Gegenhalten der KW ja auch das Werkzeug zum Festsetzen der Schwungscheibe empfohlen (und eher kein Schlagschrauber).....Und eine kraftschlüssige Verbindung (Nut, Paßfeder, Paßstift u.ä.m.) über den Reibwert der Metalle hinaus ist immer zu beobachten.   Man kann jedoch auch ganz anders vorgehen (wird auch gelegentlich von "unerschrockenen" VauWeh-Schraubern so beschrieben): Diese malade Verbindungsstelle einfach "festschweißen", evtl. auch mit dem alten vorhadenen Material / Vorsicht mit der Temperatur: der Wedi der KW muß dichtend bleiben. Entweder selbst weiterfahren oder "frisch TÜV" drauf und an die "was-ist-letzte-Preis-Fraktion" verkaufen.....).   Wie auch immer...   Gutes Gelingen wünscht und mit freundlichen Grüßen verbleibt   hedwig  
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