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dshalimov

Uhr synchronisieren

Empfohlene Beiträge

Hallo,

 

Habe jetzt vor eine Uhr für meinen 450 98Bj. Smart zu kaufen. Habe eine Frage dazu:

 

Wird die Uhr automatisch mit dem original Radio synchronisiert oder muss man die per Hand einstellen?

 

Grüße,

Denis

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Die musst Du mit den Knöpfen hinten am Gehäuse von Hand stellen. Ist aber total easy!

 

 

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Wie oft muss man die in der Regal nachstellen?

 

*Wenn die nicht synchronisiert werden, kann ich dann so hohen Preis nicht nachvollziehen :)*

 

 

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Also ich hab meine im letzten halben Jahr nicht nachgestellt und die stimmt immer noch.

Vermutlich musst Du öfter von Sommer- auf Winterzeit und umgekehrt umstellen als die Uhr nachstellen!

Welchen hohen Preis meinst Du denn?

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Ahnungslos am 20.05.2010 um 09:42 Uhr ]

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Habe schon DZM beim SC Neu für 25€ gekauft. Die Uhr beim gleichem SC kostet neu 50€, kann aber bis 80€ sein.

 

Preis unterschied irritiert mich ein wenig :)

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Welche Farbe haben denn die Instrumente, grau oder blau?

Die blaue Uhr solltest du auf jeden Fall auch günstiger bekommen!

 

Dein SC scheint die Preise ein wenig willkürlich fest zu legen!

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Ahnungslos am 20.05.2010 um 10:03 Uhr ]

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Danke für die schnelle Antworten!

 

Die Instrumente sind in blau. Habe eine gebrauchte bei einer freier Werkstat für 35€ gefunden.

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Hast Du den DZM schon eingebaut?

 

Bei der Freischaltung des DZM verhält es sich nämlich ähnlich, die einen machen es kostenlos als Serviceleistung, die anderen verlangen bis zu 30.- EURO für die Freischaltung des DZM.

Also auf jeden Fall vorher nachfragen und nach Alternativen schauen!

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Danke *Ahnungslos!

 

DZM war schon freigeschaltet, anscheint stand er schon vor einiger zeit, wurde danach aber abgebaut.

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falls deine uhr ständig falsch geht, dann hat sie gerne mal lose lötstellen im innern, kann man aber einfach nachlöten...

 

 


fortwo cabrio, bj 06/00, 600er, aufgebraucht, abgemeldet 

fortwo cabrio, bj 09/01, CDI, verkauft mit 269tkm

fortwo cabrio, bj 04/04, 700er, das Schwarze Elend...

fortwo cabrio, bj 04/19, eq Passion, für die Dame des Hauses 

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    • Nachdem ich vor kurzem an meinem 451er den Kondensator ausgetauscht und anschließend den alten zum Üben des Ein- und Ausbaus vom Trockner genutzt habe, muss ich sagen, dass das Ganze nicht so leicht und im eingebauten Zustand wohl noch schwerer ist (v.a. ohne Hebebühne). Im WIS liest sich das alles schön leicht, für meinen Geschmack wurde das aber ziemlich umständlich konstruiert: Schraube (M8) in das Gewinde des Deckels (aus Plastik!) einschrauben, mit der Schraube den Deckel leicht nach oben drücken sodass man den Sprengring mit einer geeigneten Zange rausbekommt, anschließend den Deckel mit der Schraube rausholen - wenn man dabei das Gewinde beschädigen sollte, wird es interessant den Deckel rauszubekommen; vorsichtig und zick-zack-mäßig hat es aber geklappt. Der eingebaute Trockner sitzt relativ stramm. Ich habe einen Draht in dessen Lasche eingeführt und beide Enden um eine Steckschlüssel-Verlängerung gewickelt, um den Trockner mit einem kräftigen Ruck rauszubekommen. Den neuen Trockner habe ich eingebaut, indem ich die o.g. Schraube als "Splintentreiber" genutzt und mit sehr leichten Hammerschlägen sowie ständiger Kontrolle in die endgültige Position gebracht habe - der Trockner hat zwei Ringe und der Kondensator im Inneren hierfür zwei Vertiefungen. Leider hat sich beim Einbau (mit der Hand möglichst weit reingedrückt, dann die Antriebsseite der o.g. Stecknuss-Verlängerung als "Splintentreiber" genutzt) der Deckel verkantet, weil anscheinend einer der beiden Dichtringe nicht in seiner Position geblieben ist - wohlgemerkt ist das Ganze über 15 Jahre alt, ich denke aber, dass es Sinn macht vor dem Einbau die Dichtringe ordentlich mit Kompressoröl zu schmieren, auch wenn das im WIS so nicht drinnen steht und ich das nicht gemacht habe. Nachdem der Sprengring montiert wurde, bietet es sich an, die Schraube noch einmal in den Deckel einzuschrauben, um diesen vorsichtig "zurechtzurücken", er also gleichmäßig sitzt.   Erschwerend kommt hinzu, dass der eingebaute Kondensator in einem Plastikrahmen (= 1 Einheit mit dem Lüfter) sitzt, welcher sicherlich nicht viel Gewalt verträgt.   Mir steht der Trocknertausch im eingebauten neuen Kondensator bald bevor (Grund: https://www.smart-forum.de/topic/154315-frage-zur-klimaanlage-im-451/?do=findComment&comment=1624910) und ich "freue" mich schon richtig. 😀  
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