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Gordenjack

mein smart steht schief

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Hallo hab mal ne Frage an alle 451 Fahrer? Mir ist aufgefallen das mein Smarti schief steht.Er ist auf der linken Seite höher als rechts. Vom Boden bis zum Radlauf hinten 2 cm mehr als rechts. Vorne ist es nur 1 cm. Ist das normal?????

Könnt ihr bei euch mal messen?

Hinten 625 mm links 642 mm rechts

Vorne 595 mm links 605 mm rechts

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Hallo,

war grad mal unten und habe gemessen.

63,5 hinten, 60 cm vorne, jeweils beidseits.

Mit frischen Sommerreifen.

 

Bei mir ist also nichts schräg.


Grüße aus Bayern

. dedetto

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So war grad im SC. habe auf dem weg dorhin noch 4x gemessen. Jedesmal andere Werte. Zwischen 5 und 15 mm.

Naja im SC angekommen hab ich 6 andere Smartis gemessen, die hängen alle rechts tiefer so 5 bis 10 mm.

Laut dem Monteur sitzt der Motor rechts und das Getriebe links und das ist leichter. Ausserdem ist der grossteil des Tankvolumens auch rechts deswegen vielleicht ein wenig rechtsdrall.........

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Mit Fahrer isser dann wieder gerade;-)

-----------------

3995414725_63e757ff9b.jpg

Spritmonitor.de

 


Der der gesagt hat ich mach nichts mehr an meinem Smart!:-D

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Quote:

Am 27.04.2010 um 20:01 Uhr hat Timo geschrieben:
Mit Fahrer isser dann wieder gerade;-)

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3995414725_63e757ff9b.jpg
Spritmonitor.de



 

 

Dann müßte meiner links im Radkasten schleifen :lol: :lol: :lol: :(

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Häh, bin ich blöd: der Motor sitzt rechts? Und was ist dann hinten unter meinem Kofferraum dick und breit?

 

 

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Hast Du nen Smart mit dickem und breiten Motor ?? :o

 

Na, es ist halt gemeint: mehr rechts


Viele Grüße

Hucky

(cdi 54 PS Passion)

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    • Liebes Smartler, Nachdem Bikerchris fachmännisch den Turbo an meinem Smart ausgetauscht hatte, bin ich ein total überzeugter Smart-Fahrer. Seit einiger Zeit bereitet er mir Sorgen, da immer wieder mal die Batterieleuchte nach dem Starten nicht ausgeht. Nach ein paar Metern Fahrt geht sie dann aus und alles ist in Ordnung. Dann bleibt aber ab und an die komplette Beleuchtung inklusive Tacho Armaturen und Licht aus. Das dauert ein paar Sekunden, dann ist wieder alles an, als wäre nichts gewesen wäre. Batterie ist neu, da schon ein paar Jahre alt gewesen, getauscht, Masseverbindungen im Fußraum ist auch okay, hab nach Batterietausch die Fehler ausgelesen danach war drei oder vier Wochen lang Ruhe. Nun das gleiche Problem, hab den Ausleser ran gehängt und sehe, dass im Steuergerät während der Fahrt bei rotem Batterie Licht die Spannung nur bei circa 12 V anliegt. Wenn die Batterieleuchte ausgeht während der Fahrt zeigt es dann wieder die üblichen 14,1-14,4 am Steuergerät an. Das erste Mal aufgetreten, ist dieses Symptom, nachdem ich vor über einem Jahr durch eine große Wasserlache fahren musste. Danach war ein Jahr lang fehlerfreie Fahrt. hatte das schon mal jemand? Hab natürlich das Forum durchgelesen und nichts entsprechendes gefunden. Grüße und Dank im Voraus für hoffentlich Hilfe.
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