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streamgreeny

Windabweiser für Smart Cabrio

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Da man im Smart ja relativ hoch sitzt, finde ich den Windzug ein bisschen störend.

Weiß jemand von Euch, ob man nachträglich an einem Smart Cabrio Bj. 2006 einen Windabweiser anbringen kann oder gibt es eine andere Lösung?

Bin dankbar für jede Antwort.

Gruss

Susanne


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www.smart-niederrhein.de

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Bis jetzt gibts keine vernünftige Lösung, da der Smart ja eine Holmlose Scheibe hat. So ein Typ hatte mal Klebekram angeboten, aber ich glaube auch trotz 3M Folie wird das auf der Autobahn oder auch in der Stadt nicht funktionieren...^^

 

Abgesehen davon haben sowas doch nur alte Leute..;D

 

Du fährst Smart, du bist cool. Sowas brauchst du nicht..

 

LG Fabian

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sig450p.png

 

 

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So, mich hat's nun wieder mal erwischt. Habe mal wieder eine Nasennebenhöhlenentzündung.

Ich muß zugeben, bin in letzter Zeit oft offen gefahren und der Wind blies oft schon sehr schön.

Deshalb brauche ich unbedingt einen Windabweiser. Ich hoffe, jemand von Euch hat eine Idee. Ansonsten werde ich mich wohl mit Tränen in den Augen von meinem streemgreenen Cabrio verabschieden müssen. Ich hoffe auf Eure Ideen. Bitte helft mir!!!

Gruss

Susanne :cry: :cry: :cry:

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Smart cabrio pulse, 01/07, stream green

 


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Hast du das Windschott drin ?

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gruß Utzle :-D:-D

 

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gruß Utzle :-D:-D

 

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Ja, ein Windschott habe ich drin.

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Smart cabrio pulse, 01/07, stream green

 


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dann wird's schwer noch was zu finden

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gruß Utzle :-D:-D

 

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gruß Utzle :-D:-D

 

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Hallo :)

ich fahre auch gerne offen, auch wenn es eigentlich wider alle Vernunft ist.

Dabei gilt: wenn auf dann ganz auf, also Dach ganz ablegen. Dann sind, in Verbindung mit dem Schott, wesentlich weniger Verwirbelungen spürbar.

Der Nacken kühlt nicht so aus und der Staub auf der Straße wirbelt nicht im Auto herum sondern wird über das Auto geleitet.

Dazu noch ein schicke Schildkappe und als Frau noch einen Schal um und schon klappt´s auch mit dem Smart :)

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    • Ein Bild aus Vediamo habe ich auch, hänge ich dran. Der Unterschied liegt in der Zeile „SCN 6 … Bit 4“ vorher kein Haken, nachher ist ein Haken zu sehen weil das Bit gesetzt ist. Für die 60kW Variante musst du aus der 09 eine 11 machen. Damit wird dann das Bit 5 gesetzt.  Das ganze beruht auf dem Hexadezimalen System und dem Binärsystem. Eine Zahl im Hex System entspricht 4 Bit im Binärsystem. Die beiden Zahlen im Offset 06 sind also Binär gesehen 2 mal 4 Bit. In Summe dann 8 Bit oder auch 1 Byte. Man liest die Position von rechts nach links. 01 Hex = 0000 0001 Binär  09 Hex = 0000 1001 Binär hier ist das Bit 4 im 2. Block dann auf 1. 11 Hex = 0001 0001 Binär hier ist dann das Bit 5 auf 1. 41 Hex = 0100 0001 Binär hier wäre dann das Bit 7 auf 1 was dann 74kW wären. Ich hoffe das ist halbwegs verständlich.  In Tom‘s Tool sollte sich das dann auch entsprechend ändern und die Haken, bzw. X angezeigt werden.    Klima hat er nicht das stimmt bei mir. Tempomat war zu diesem Zeitpunkt nicht codiert.  Tom hat da viel Reverse Engineering betrieben, hat aber auch noch nicht alles gefunden und das ganze ist experimentell, kann also durchaus noch Fehler haben. Es sollte sich jeder bewusst sein das man hier sehr leicht sein Steuergerät unbrauchbar machen kann! Der Vorteil auf Hardware Ebene das man alle Softwareseitigen Sperren / Einschränkungen umgehen kann. Heißt aber auch es gibt doppeltes Netz oder Boden. Es wird nicht validiert was ihr dort macht bevor es geschrieben wird! Habt also IMMER mindestens 1 Backup zur Hand!   Ja das Auto läuft ohne Notlauf oder sonstigen Problemen.
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