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schaefca

SCION iQ: wird die Luft für SMART in den USA noch dünner?

Empfohlene Beiträge

Tach!

 

...was ja eigentlich kaum noch geht:

 

 

Scion iQ: Toyotas Kleinster jetzt auch in den USA>>

 

 

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I love you all!

 

smartsigvk6.jpg :-D

 

Für GV ohne Horst S.!*

 

*GV = Grevenbroich • Horst S. = Horst Schlimm, Schlamm, Schlämmer

 


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Für GV ohne Horst S.!*

 

*GV = Grevenbroich • Horst S. = Horst Schlimm, Schlamm, Schlämmer

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Meine Fresse sieht der geil aus....... :o

Geht doch, soll man kaum meinen, daß es ein Hersteller mal Räder gefunden hat, die dann auch wirklich seine riesen Radkästen ausfüllen.

 

Mittlerweile sieht man immer mehr Autos, die riesige Radkästen haben, wo man fast gezwungen ist, Felgen 2 Nummer größer zu zu kaufen, weils sonst total behämmert aussieht.... :lol:

 

Aber der Scion.....der gefällt mir nun mal echt :-D


Anfang:

Opel Kadett C,Renault Fuego,Renault 5 GT Turbo,Renault 5 GT Turbo,Renault 20,Renault Fuego,VW 181,Opel Kadett D,BMW 1602,Opel Rekord A,VW Golf 1 GTI,Opel Commodore B Coupe,Opel Senator,VW 181,BMW 635 CSI,VW 181,Golf 2,Alfa Romeo 33 Sportwagon,Mercedes W124 250D,Alfa Romeo 145 Quadrifoglio, Smart 450 CDI, Smart 452 Roadster, Mercedes S124 E320...

 

Jetzt: VW 181, Smart 451 CDI Cabrio

 

Spritmonitor.de

 

a>

 

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Quote:

Am 08.04.2010 um 18:31 Uhr hat kuebel_181 geschrieben:
Meine Fresse sieht der geil aus....... :o

Geht doch, soll man kaum meinen, daß es ein Hersteller mal Räder gefunden hat, die dann auch wirklich seine riesen Radkästen ausfüllen.



Mittlerweile sieht man immer mehr Autos, die riesige Radkästen haben, wo man fast gezwungen ist, Felgen 2 Nummer größer zu zu kaufen, weils sonst total behämmert aussieht.... :lol:



Aber der Scion.....der gefällt mir nun mal echt :-D



 

Nur das bei den Radhäusern auch grüßere Felgen nichts nutzen, den der Abrollumfang bleibt gleich - somit auch die Ausfüllung des Radhauses.

Was bleibt ist die Tieferlegung und eine breitere Spur (siehe z.B. VW UP).

Außerdem sind Werbebilder immer mit tieferer Optik nachbearbeitet. Der gezeigte Scoin wird so sicherlich nicht kommen, gefällt mir aber auch...


3 Liter Hubraum oder 3 Liter Verbrauch

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    • Ich denke es macht schon einmal Sinn ne AU bei meinem Smart zu machen, Laut Google geht das auch separat von der HU und für ca. 30€ +-  Wenn dieser dann die AU besteht kann ich wesentlich ruhiger die Kohle für die Reparatur aufbringen, dann macht mir der Riss im Krümmer wesentlich weniger sorgen.    Wegen dem Ölverlust: Wo soll ich da am besten anfangen zu schauen? Gibt es da so typische Stellen dafür?  Dann sehe ich das mal mit der Achse etwas lockerer.    Kann man natürlich auch so betrachten, mir wäre es trotzdem lieber gewesen auf den Unfall zu verzichten. Dann wüsste ich auch nichts vom Krümmer und Co. das wäre für mich nun alles einfacher, aber ändern kann man das nun natürlich nicht mehr. Der Krümmer allein hat den Wiederbeschaffungswert des Smarts um ganze 800€ nach unten gedrückt (!), steht so auch im Gutachten. 
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