meistercraft

ich habe vom servieheft nur die holländische ausgabe. auf seite 3 (bei service) hat jemand vom smart-center rotterdam mit 05.09.03 unterschrieben. ist das dann so korrekt?

hallo, kurze frage: mein importsmart ist laut hiesigem Papier (EU-Übereinstimmungspapier) von Mitte Mai03. gekauft habe ich ihn beim händler im september. was ist für mich bzgl. der jahresinspektionen (bzw. um die garantie nicht zu gefährden) für mich ausgschlaggebend? muss der smart mitte mai (herstellungsdatum) oder im September (Kaufdatum) zur Durchsicht? danke für die antworten im voraus! ;-)

das einzige was mich bisher bisweilen nervt (ich kenn allerdings nur die 2.nd generation): das knarzen der hinteren seitenscheiben. vor allem übel im winter, wenn es beginnt im innenraum warm zu werden....... ich hoffe nur mal, das mir nicht irgendwann die scheiben platzen...(passiert ja meist erst nach der garantie). ansonsten bin ich sehr gut zufrieden (baujahr sep03 / 5500km)

ich hab mal vor 3-4jahren einen bericht gesehen von einer "erfindung" die man anstatt des ölfilters einbauen musste. dieser spezielle filter filtert das öl so perfekt, dass ein ölwechsel nur alle 100.000(!) km nötig ist. das einzige was noch als 30.000 getauscht werden muss ist so eine art 'fileterflies' aus diesem ölfilter. damaliger geldaufwand: 2,50dm filter und 10dm arbeitslohn (5minuten) damals hat sogar die post 50 ihrer fahrzeuge damit ausgestattet. seltsamerweise hat man dann aber von diesem filtersystem nix mehr gehört. muss aber nicht unbedingt heissen, dass die erfindung schlecht ist. vielleicht hat die mineralölindustrie dem erfinder das patent abgekauft 8-)

also, ich habe rundum 195er drauf und NUR HINTEN distanzscheiben. laut dem händler sind die scheiben nur für hinten pflicht bzw. zulässig

ich würd mal das ebersberger ausprobieren. du wohnst ja sozusagen direkt ums eck, und die sind dort bestimmt (noch) nicht so überlastet als die beiden müncher.....vielleicht reissts ja auch von den kosten ein paar euros ab ;-)

Quote: Am 27.04.2004 um 13:55 Uhr hat seditec geschrieben: .....welche die Aufprallenergie verteilen bzw. kompensieren soll. Gruß seditec das "soll" stimmt mich etwas nachdenklich. mit dem knarzen der hinteren seitenfenster hab ich mich schon abgefunden, in der hoffnung das nicht ein eines tages (vermutlich 1 tag nach der garantie) platzen.....aber das dies mit dem glasdach auch passieren könnte...

apropos reifendichtmittel: fällt mir auch gleich eine frage ein: hat der reifen ein loch und ich 'flicke' es mit diesem pannenspray ist dann der reifen komplett hinüber oder könnte man (wie mans früher gemacht hat) das loch nochmal flicken bzw. vulkanisieren? wie siehts denn mit der alufelge aus? nimmt die schaden? -> ich stelle mir halt die frage, was ist besser: bei panne gleich in werkstatt abschleppen lassen, oder dieses zeugs reinfüllen und hoffen dass ich noch 50km fahren kann...

im SC (muc-nord) wollten die 35€ haben. :o bin dann zur ATU - dort kostets 12€. wartezeit (freitags vormittag) 45min. bei pitstop hätte es zwar 'nur' 9,99€ gekostet, dafür aber 21tage(!) vorher anmelden.....

Quote: Am 21.04.2004 um 22:52 Uhr hat Tom66 geschrieben: wir fahren um 2 bar, aber es soll Leute geben, die 2,6 bar drauftun). habe vorne 2,0 und hinten 2,2bar. ich denke, dass passt

kann durchaus damit zusammenhängen, besonders extrem ists wenn du zufällig auf die trambahngleise kommst (fast genau so , als wenn du mit nem rennrad reinfährst)

guten abend, fahre ja seit 2 wochen meiner 195er rundum bereifung und habe festgestellt dass bei geschwindigkeiten um die 70-80km/h (also die durchschnittsgeschwindigkeit am mittleren ring in muc ;-) ) der kleine irgendwie anfängt zu 'schwimmen' und ich das gefühl habe das er gleich 'wegfliegt'. ausserdem merke ich das er bei unebenheiten oder leicht 'hängender' straße (für ortskundige: mittlerer ring vom effnerplatz westlich zum biedersteintunnel) extrem nach links zieht...... ich dachte immer, bei breiteren pneus habe ich einde bessere bodenhaftung?

Quote: Am 20.04.2004 um 01:03 Uhr hat Sheriff geschrieben: Am Wischwasserbehälter kannst du aber den Schlauch herausziehen, damit er leichter befüllbar ist. aha! intressant. den schlauch hab ich bis dato auch noch nicht gefunden. habe immer mit nem trichter nachgeüllt :roll:

Quote: Am 19.04.2004 um 21:12 Uhr hat mathe geschrieben: Ah, Kühlwasser muß ich auch gucken? müssen nicht, aber u.u. genau so sinnvoll wie öl prüfen. bei meiner freundin hat mal ein marder den kühlschlauch angebissen, sodaß nur immer minimal wasser austrat. ist mir nur aufgefallen, da plötzlich wasser fehlte. 'einfach so' wird meines wissens nach nichts verbraucht. ist ja ein geschlossenes system. Quote: Am 19.04.2004 um 21:12 Uhr hat mathe geschrieben: Ist das nicht vorne bei den Servicegittern unterhalb der Scheibe? richtig. ich sehe aber hier immer nur den wasserstand des scheibenspritzwassers... dr kühlwasser (bzw. ausgleichsbehälter) ist ziemlich weit unten. sehen tu ich da nix. vielleicht schaue ich aber nur in die falsche ecke

aufgrund des herrvoragend,bedienungsfreundlichen motorabdeckungsverschlussdeckels :-D ca. alle 2monate (sind bei mir etwa 1000km) bzw. vor grösseren fahrten. luft: nach reifenwechsel und nach belieben (kann aber durchaus mal 3 monate dauern) kühlwasser: wüsste nicht wie ich da 'so einfach' hinkomme

Quote: Am 18.04.2004 um 10:53 Uhr hat CIA geschrieben: Du meinst evtl. diese (preiswerteren)Kombiprodukte, z.B. Polish&Wax? Grüsse, W. keine ahnung, ich habe bisher meine scheibe noch nicht behandelt. welche mittel (hersteller) könnt ihr den empfehlen, um die seitenscheiben und das glasdach zu versiegeln?? noch eine frage: wie lange halten den die mittel wenn ich in eine waschanlage fahre? ist dann nach 3-4wäschen die versieglunng weg, oder hält sich etwas länger??

Quote: Am 18.04.2004 um 08:56 Uhr hat Thommy12 geschrieben: Es geht auch viel einfacher, einfach Seitenscheiben Dach u. ä. mit Hartwachs einreiben und abpolieren fertig. Es VERSIEGELT DIE OBERFLÄCHE und läßt alles danach super abperlen. sind im hartwachs nicht auch schleifmittel enthalten?? wäre ja, denke ich mal, für das glas nicht so optimal.?

guten abend, bei meiner heutigen 3stündigen wasch/polieraktion ist mir aufgefallen, dass das glasdach trotz sorgfältiger reinigung nach etwa 1 stunde schon wieder eingestaubt ist (hauptsächlich mit diesen fiesen kleinen gelben pollen). das dumme ist nur dass diese dinger sich nach einigen tagen, vor allem wenn die sonne draufscheint, sich relativ schwer entfernen lassen.... nun gibt es ja diese tollen 'Glasversiegelungen' für die windschutzscheibe , mit denen (ab 60km/h) bei regen selbiger von selbst abläuft und sich auch kein verschmutzungen mehr ablagern sollen. hat so eine versiegelung schon mal jemand fürs GLASDACH versucht? bzw eignet sich so eine politor dafür überhaupt? rein theoretisch sollte dann ja auch die schmutzpartikel nicht mehr so stark haften? :roll: [ Diese Nachricht wurde editiert von meistercraft am 17.04.2004 um 21:27 Uhr ]

also die antenne ist ab, musste allerdings zu einer spitzzange und viel kraft(ausdrücken)greifen um das ding abzukriegen....

@raalf: das hast du wenigstens ein schönes großes parkhaus. ich darf ab nächster woche meine kugel zukünftig wieder an einer schnellstraße parken. das bedeutet (zumindest bei regen&matschwetter) 2-3xwöchtenliches waschen.... :( [ Diese Nachricht wurde editiert von meistercraft am 16.04.2004 um 22:38 Uhr ]

hy raaalf, na das nenn ich eine anleitung :roll: besten dank. ich werds morgen früh schon mal versuchen, jetzt ist es schon zu finster. gruss aus 80999 :-D

nach langem überlegen und keiner anderen möglichkeit möchte ich meinen smart in die waschanlage fahren. wie siehts denn mit der antenne aus? die ist ja superflexibel, aber wie bitteschön geht den dieses ding ab? ich hab da nix zum drehen gefunden???? ps: über die suche habe ich nur einen beitrag von 2000 gefunden, meine smartie ist baujahr 03. vielleicht ist die antenne inzwischen fest mit der tridion verschweisst ;-) ?? [ Diese Nachricht wurde editiert von meistercraft am 16.04.2004 um 20:38 Uhr ]

ich selber hatte zwar noch keinen kundendienst (erst 4000km drauf), aber ich werde auf jeden fall vor der inspektion: - wischwasser auffüllen - scheibenwischer prüfen (schlieren,risse,usw) und vermerken lassen dass z.b. sachen wie (wenn es denn mal soweit ist) bremsen,auspuff,usw... nicht automatisch sondern nur nach rücksprache gemacht werden. werde dann abklären, was eine andere freie meisterwerkstatt dafür verlangt. alles was den motor angeht, lasse ich blinden vertrauens vom SC machen lasssen (müssen). bleibt uns ja auch nix anderes übrig... ;-)

Quote: Am 11.04.2004 um 02:04 Uhr hat möma geschrieben: @meistercraft! Wirst du steckbrieflich gesucht - hast du die Mafia am Hals - zahlst du deine Alimente nicht ....??? ..... oder was soll der Unfug mit dem retuschierten Kennzeichen?!?! Irgendwie krieg ich das nicht auf die Reihe, für was diese lächerliche Unsitte gut sein soll! ----------------- ganz einfach: mit hilfe des kennzeichens kann allerei unfug gerieben werden. ein beispiel (ist einem bekannten passiert): foto veröffentlicht (kein smart also auch nicht hier). irgendein scherzbold hat dann eine anzeige gemacht "ich habe das fahrzeug xy mit dem kennzeichen sowieso gesehen, wie er hier&dort bei rot über die ampel gefahren ist. ich habe auch zwei zeugen.....blablabla...." letzendlich kam zwar für in nix negatives raus, aber er hatte doch einigen ärger und musste sich nen RA nehmen. ok, das hätte auch so passieren können, aber wer weiss was für scherzbolde im inet ihr unwesen treiben.... alles klaro?

sind ARTEC felgen. incl bereifung (195/45/15) 700€