Das das mit der Tankanzeige ein separates Problem ist denke ich auch, ich wollte es aber mit ansprechen, für den Fall der Fälle.
Ggf baue ich einfach mal die Tankeinheit aus um es mir mal anzusehen
Falls ich mich richtig eingelesen habe, kommt die zu und Rückseiten für das Poti des Tankgebers vom Motorsteuergerät. Und hängt wohl nicht mit der Zuleitung der Pumpe zusammen.
Aber das ist alles nur gefährliches Halbwissen.
Hat vielleicht irgendjemand die Belegung der Stecker des Motorsteuergerätes?
Der Motor dreht, startet aber nicht.
Ich habe bereits an der SAM gemessen ob Spannung an die Kraftstoffpumpe raus geht. Das ist leider nicht der Fall. Das Eingangssignal vom Motorsteuergerät liegt auch nicht am Stecker der SAM an.
Kann es sein, dass dem Motorsteuergerät eine Spannung fehlt? Und das ggf auch mit der Tankanzeige im Zusammenhang steht?
Hallo liebe Smart-Gemeinde.
Ich bin seid ca. einer Woche Besitzer eines 2003er Cabrios (Benziner).
Das Problem ist, dass der Wagen leider nach ca. 4 Jahren Standzeit nicht mehr anspringen will.
Das erste was mir aufgefallen ist, ist dass die Kraftstoffpumpe kein Geräusch von sich gibt und die Tankanzeige auch nur "reserve" anzeigt obwohl ich bereits 15L getankt habe.
Habt ihr vielleicht irgendwelche Ideen oder Vorschläge wo ich mit der Suche beginnen kann?
Vielen Dank schonmal
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