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Benutzer seit
Persönliche Informationen
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Wohnort
Marbach am Neckar
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Kennzeichen
LB-ME 751
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Interessen
Gitarre spielen, Fliegen (Ultra light - war mal) , Computer
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Beruf
Kfz Mechaniker der alten Schule
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Na ja... soo widersprüchlich war das ja nun auch wieder nicht....Aber hast schon Recht....ist mir ja selber am Anfang der Post's aufgefallen das ich das hätte anders formulieren sollen....konnte aber nix mehr am Post ändern...hoffe nu ist gut....Sorry Gruß Egi
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...stimmt so nicht ganz, ich habe natürlich schon vorher versucht mal Richtung Vollgas zu fahren... und da kam er über 120....125 km/h nicht hinaus...Wollte auch den kleinen Motor nicht so quälen....der Unterschied zu diesmal war halt ne längere Zeit/Strecke, und mal richtig durchgetreten.....
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Warum muss in diesem Forum immer gleich über die Schreiber hergefallen werden ?! Kann man nicht sachlich bleiben ? Ist das soo schwer ? Und ja, ich denke schon das diese Additive eine , egal auch wie große, Wirkung haben. Zumindest schaden sie nicht...Sowas wird nicht in's Blaue hinein entwickelt. Dafür sind solche Entwicklungskosten viel zu hoch. Siehe auch den Bericht von "Auto Motor Sport" (!) : https://www.auto-motor-und-sport.de/tech-zukunft/werkstatt/motoroel-additive/
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Ok, nicht gewußt...hab's aber auch noch nie vorher probiert...Vollgas meine ich..
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Egi folgt jetzt dem Inhalt: Komplett Überrascht
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Habe vor einer Woche vollgetankt und mal das Diesel Additiv (Reiniger usw.) von Liqui Moly zugesetzt.....Wahnsinn....Smarty lief auf der Bahn mit der Tachonadel am Anschlag und Geschwindigkeit darüber...schätze so knappe 150 km/h. Ob das jetzt vom Zusatz kam....k.A. Aber war ein geiles Erlebnis... Hat noch jemand so'ne Erfahrung gemacht ? Was mich allerdings überrascht hat, die Kühlwasseranzeige ging nicht über 2 Balken hoch.....Thermostat defekt ? Ok, hatte natürlich Heizung volle Pulle an... lG Egi
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Egi antwortete auf passionist's Thema in CDI
Ok..... -
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Egi antwortete auf passionist's Thema in CDI
... dann sollte ich das wohl doch besser in Angriff nehmen... Fahre ja nur meist nur relativ kurze Strecken damit...Dank dir lG Egi -
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Egi antwortete auf passionist's Thema in CDI
Dank dir, aber vll. gibt's ja noch andere Meinungen dazu.....(also positive, wenn vorhanden) lG Egi -
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Egi antwortete auf passionist's Thema in CDI
aber mal Spaß beiseite, wie oft hat schon jemand das AGR-Problem beim 450 CDI gehabt ? Ist das wirklich ein so häufiger Schaden das man das unbedingt deaktivieren sollte, oder gibt's auch Langzeitfahrer wo das nie auftrat ? Ich habe jetzt knappe 190-Tausend runter und läuft einwandfrei ohne irgendwelche Macken...lG Egi - Wenn man hier im Forum danach sucht.... also zugemüllt wird man nicht damit.... -
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Egi antwortete auf passionist's Thema in CDI
und wehe da sagt nochmal jemand, Torx-Schaube oder so 🙃 -
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Egi antwortete auf passionist's Thema in CDI
Das liegt alles nur an der Krümmung der Hypotenuse....ganz klar 🤪 -
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Egi antwortete auf passionist's Thema in CDI
😮😕 -
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Egi antwortete auf passionist's Thema in CDI
iss ja gut.....lG Egi 😜 -
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Egi antwortete auf passionist's Thema in CDI
Oh man, Bitte....wir wissen alle was gemeint ist... Gruß Egi
