Smartie21

Er hat die Erdnuss. Ich werde gar kein Auto mehr fahren. Finanziell nicht mehr machbar. Verkaufen will ich nicht, mein Auto ist nur meins. Werde es wohl verschrotten lassen. Für mich die beste Lösung und nicht noch den letzten Groschen rein stecken. Am Ende versagt danach die Kupplung. Der Aktuator wurde ja vor 3,5 Jahren schon versetzt, der ist am Anschlag.

Das ist genau meine Sorge. Vor allem, der Aktuator, wurde vor 3 Jahren schon an den Rand versetzt, als ich das Auto erst gekauft hatte. Wer weiß wann die Kupplung aufgibt. Dann habe ich 1000 Euro investiert und trotzdem Schrott

Das macht der Mechaniker, er will glaube ich, nur den einen austauschen, der sich nicht verstellen lässt

Ich habe das Auto bei einem Bekannten in der Werkstatt. Der würde mir die Reparaturen machen. Ich selbst kann das leider nicht. Er schätzt es auf 1000 Euro. An dem Scheinwerfer hat er eine Zeitlang herum probiert, aber ging nicht. Er hat gemeint, der Scheinwerfer muss getauscht werden. An die Abdeckung der Scheinwerfer komme ich innen gar nicht ran zum Polieren. Kann ich also nicht selbst machen.

Mein Smart Bj. 2002 hat im November TÜV. Ein Bekannter mit Werkstatt hat ihn heute durchgeschaut. Es müsste einiges gemacht werden. Bremsen, Ventildeckeldichtung, ein Scheinwerfer lässt sich nicht verstellen und beide müssen poliert werden, da trüb. Alles ca. 1000 Euro. Dazu kommen ja noch die TÜV Gebühren. Lohnt sich das noch zu investieren? Was bekommt man im jetzigen Zustand dafür und was wenn er TÜV hat? Weiß nicht was sinnvoll ist. Wäre für einen Rat dankbar.

Bei mir ist da kein OBD Stecker. Wo ist er dann?

Den TÜV hat er vor 2 Wochen bekommen, da war noch nix. Die MKL leuchtet erst seit gestern

Ja, hab Mal den nächsten angeschrieben, da müsste ich 100 km fahren, zwecks Star Auslesegerät....weiß halt nicht ob ich das noch machen kann, nicht dass mir der Motor streikt dann

Hab auch Mal nachgelesen und es wird unter der Fahrgestellnummer aber ein Smart in Grün angezeigt, mit Innenausstattung auch in Grün....meiner ist aber weiß mit blauer Innenausstattung. Irgendwas stimmt doch da nicht ...

Also haben die deshalb nix lesen können, weil das Gerät nicht passt

Aber die Werkstatt müsste doch wissen wo die Buchse ist und welche technischen Komponenten da verbaut sind. Und ob sich mit deren Gerät der Speicher überhaupt auslesen lässt. Jedenfalls wurde mir gesagt, ich könne so fahren. Aber mir ist mulmig dabei mit dieser ewig leuchtenden MKL zu fahren.

Also war eben am Auto, keine Buchse unter dem Ablagefach. Stimmt dann wohl, dass es ein älteres Modell ist.

Beim Fahren ist mir nichts aufgefallen. Hatte das Auto erst zum TÜV dort. Sie haben eine neue Ölwanne verbaut, neue Zündkerzen und Ventildeckeldichtung. TÜV hat er bekommen.

Gucke ich nachher Mal nach. Was würde es denn bedeuten, wenn sie dort ist? Dass es ein Model aus 2003 ist?

Fürth in Mittelfranken

Im Fahrzeugschein steht 1.08.2003 mehr weiß ich leider auch nicht. Auch wo diese Buchse ist, weiß ich nicht.

Bei meinem Smart 450 BJ. 2003 ging während der Fahrt die MKL an und leuchtet seitdem dauerhaft. Hab dann eine Werkstatt den Speicher auslesen lassen, aber die Ursache konnte nicht geklärt werden. Da es keine MB Werkstatt ist, haben sie kein Star Lesegerät. Anbei die beiden Ausdrucke. Vielleicht kann mir jemand weiter helfen?